ATS-2

ATR 72: O ATR 72 é um bimotor turboélice, avião regional de curta distância desenvolvido e produzido na França e na Itália pelo fabricante de aeronaves ATR, uma joint venture formada pela empresa aeroespacial francesa Aérospatiale e o conglomerado de aviação italiano Aeritalia. O número "72 \" em seu nome é derivado da configuração padrão de assentos da aeronave em uma configuração de transporte de passageiros, que pode acomodar de 72 a 78 passageiros em uma única classe.
ATR 72: O ATR 72 é um bimotor turboélice, avião regional de curta distância desenvolvido e produzido na França e na Itália pelo fabricante de aeronaves ATR, uma joint venture formada pela empresa aeroespacial francesa Aérospatiale e o conglomerado de aviação italiano Aeritalia. O número "72 \" em seu nome é derivado da configuração padrão de assentos da aeronave em uma configuração de transporte de passageiros, que pode acomodar de 72 a 78 passageiros em uma única classe.
ATR 72: O ATR 72 é um bimotor turboélice, avião regional de curta distância desenvolvido e produzido na França e na Itália pelo fabricante de aeronaves ATR, uma joint venture formada pela empresa aeroespacial francesa Aérospatiale e o conglomerado de aviação italiano Aeritalia. O número "72 \" em seu nome é derivado da configuração padrão de assentos da aeronave em uma configuração de transporte de passageiros, que pode acomodar de 72 a 78 passageiros em uma única classe.
ATR 72: O ATR 72 é um bimotor turboélice, avião regional de curta distância desenvolvido e produzido na França e na Itália pelo fabricante de aeronaves ATR, uma joint venture formada pela empresa aeroespacial francesa Aérospatiale e o conglomerado de aviação italiano Aeritalia. O número "72 \" em seu nome é derivado da configuração padrão de assentos da aeronave em uma configuração de transporte de passageiros, que pode acomodar de 72 a 78 passageiros em uma única classe.
Type V ship: O navio Tipo V é uma designação da Comissão Marítima dos Estados Unidos (MARCOM) para rebocadores da Segunda Guerra Mundial. O Tipo V foi usado na Segunda Guerra Mundial, Guerra da Coréia e Guerra do Vietnã. Os navios do tipo V eram usados ​​para mover navios e barcaças. Os rebocadores Tipo V eram feitos de cascos de aço ou madeira. Quatro tipos de rebocadores foram encomendados para a Segunda Guerra Mundial. O maior projeto do tipo V era o casco de aço de 57 m de comprimento digno do mar, V4-M-A1. O projeto V4-M-A1 foi usado por vários fabricantes; um total de 49 foram construídos. Um rebocador de casco de aço menor foi o V2-ME-A1 de 94 pés (29 m); 26 foram construídos. O maior casco de madeira foi o V3-S-AH2 de 148 pés (45 m), dos quais 14 foram construídos. O casco de madeira menor era o V2-M-AL1 de 58 pés (18 m), do qual 35 foram construídos. A maioria dos rebocadores V2-M-AL1 foram enviados para a Inglaterra para os esforços de guerra sob a lei de lend-lease. Os rebocadores Tipo V serviram em todo o mundo durante a Segunda Guerra Mundial, incluindo: Guerra do Pacífico, teatro europeu e nos Estados Unidos. SS Farallon e outros rebocadores Tipo V foram usados ​​para ajudar a construir os portos da Normandia, incluindo o porto de Mulberry, no Dia D, 6 de junho de 1944, e fizeram nove viagens de ida e volta à Normandia para entregar quebra-mares de Phoenix.
ATR: ATR pode referir-se a:
Attenuated total reflectance: A reflexão total atenuada ( ATR ) é uma técnica de amostragem usada em conjunto com a espectroscopia de infravermelho que permite que as amostras sejam examinadas diretamente no estado sólido ou líquido sem preparação adicional.
Attenuated total reflectance: A reflexão total atenuada ( ATR ) é uma técnica de amostragem usada em conjunto com a espectroscopia de infravermelho que permite que as amostras sejam examinadas diretamente no estado sólido ou líquido sem preparação adicional.
Alpha-thalassemia mental retardation syndrome: A síndrome de retardo mental alfa talassêmico (ATRX), também chamada de talassemia alfa retardo mental ligado ao X, tipo não elástico ou síndrome ATR-X , é uma condição recessiva ligada ao X associada a uma mutação no gene ATRX . Homens com essa condição tendem a ser moderadamente deficientes intelectuais e têm características físicas, incluindo feições faciais ásperas, microcefalia, hipertelorismo, ponte nasal deprimida, lábio superior inclinado e lábio inferior evertido. A anemia leve ou moderada, associada à talassemia alfa, faz parte da condição. Mulheres com esse gene mutado não têm sinais ou características específicas, mas se tiverem, podem demonstrar inativação distorcida do cromossomo X.
Alpha-thalassemia mental retardation syndrome: A síndrome de retardo mental alfa talassêmico (ATRX), também chamada de talassemia alfa retardo mental ligado ao X, tipo não elástico ou síndrome ATR-X , é uma condição recessiva ligada ao X associada a uma mutação no gene ATRX . Homens com essa condição tendem a ser moderadamente deficientes intelectuais e têm características físicas, incluindo feições faciais ásperas, microcefalia, hipertelorismo, ponte nasal deprimida, lábio superior inclinado e lábio inferior evertido. A anemia leve ou moderada, associada à talassemia alfa, faz parte da condição. Mulheres com esse gene mutado não têm sinais ou características específicas, mas se tiverem, podem demonstrar inativação distorcida do cromossomo X.
ATR.1 certificate: O certificado ATR.1 é um documento alfandegário usado no comércio entre os membros da UE e a Turquia, para se beneficiar de taxas de impostos mais baratas. A base jurídica para a utilização do certificado é a União Aduaneira UE-Turquia. É importante lembrar que nem todos os produtos fazem parte da união aduaneira. Os produtos não incluídos na união aduaneira são aço e carvão e alguns produtos agrícolas. Muitos deles estão incluídos no FTA UE-Turquia.
ATR 42: O ATR 42 é um avião regional produzido pela ATR, com montagem final em Toulouse, França. Em 4 de novembro de 1981, a aeronave foi lançada com a ATR, como uma joint venture entre a francesa Aérospatiale e a Aeritalia. \ NO ATR 42-300 fez sua estréia voo em 16 de agosto de 1984 e a certificação de tipo foi concedida durante setembro de 1985. \ nO cliente Air Littoral operou seu primeiro voo lucrativo em dezembro daquele ano.
ATR 42: O ATR 42 é um avião regional produzido pela ATR, com montagem final em Toulouse, França. Em 4 de novembro de 1981, a aeronave foi lançada com a ATR, como uma joint venture entre a francesa Aérospatiale e a Aeritalia. \ NO ATR 42-300 fez sua estréia voo em 16 de agosto de 1984 e a certificação de tipo foi concedida durante setembro de 1985. \ nO cliente Air Littoral operou seu primeiro voo lucrativo em dezembro daquele ano.
ATR 42: O ATR 42 é um avião regional produzido pela ATR, com montagem final em Toulouse, França. Em 4 de novembro de 1981, a aeronave foi lançada com a ATR, como uma joint venture entre a francesa Aérospatiale e a Aeritalia. \ NO ATR 42-300 fez sua estréia voo em 16 de agosto de 1984 e a certificação de tipo foi concedida durante setembro de 1985. \ nO cliente Air Littoral operou seu primeiro voo lucrativo em dezembro daquele ano.
ATR 72: O ATR 72 é um bimotor turboélice, avião regional de curta distância desenvolvido e produzido na França e na Itália pelo fabricante de aeronaves ATR, uma joint venture formada pela empresa aeroespacial francesa Aérospatiale e o conglomerado de aviação italiano Aeritalia. O número "72 \" em seu nome é derivado da configuração padrão de assentos da aeronave em uma configuração de transporte de passageiros, que pode acomodar de 72 a 78 passageiros em uma única classe.
ATR 72: O ATR 72 é um bimotor turboélice, avião regional de curta distância desenvolvido e produzido na França e na Itália pelo fabricante de aeronaves ATR, uma joint venture formada pela empresa aeroespacial francesa Aérospatiale e o conglomerado de aviação italiano Aeritalia. O número "72 \" em seu nome é derivado da configuração padrão de assentos da aeronave em uma configuração de transporte de passageiros, que pode acomodar de 72 a 78 passageiros em uma única classe.
ATR: All Terrain Racing: ATR: All Terrain Racing é um videogame de corrida isométrico publicado pela Team17 para Amiga e Amiga CD32 em 1995. Durante uma disputa prolongada entre Team17 e Amiga Power , o revisor da revista, Jonathan Nash, concedeu ao ATR: All Terrain Racing uma avaliação de 38% , levando assim o desenvolvedor a entrar com uma ação judicial por difamação.
Atra: Atra ou ATRA podem referir-se a:
Atra: Atra ou ATRA podem referir-se a:
Adaptive Transform Acoustic Coding: Adaptive Transform Acoustic Coding ( ATRAC ) é uma família de algoritmos proprietários de compressão de áudio desenvolvidos pela Sony. O MiniDisc foi o primeiro produto comercial a incorporar o ATRAC em 1992. O ATRAC permitiu que um disco relativamente pequeno como o MiniDisc tivesse o mesmo tempo de execução do CD, enquanto armazenava informações de áudio com perda mínima de qualidade perceptível. Melhorias no codec na forma de ATRAC3, ATRAC3plus e ATRAC Advanced Lossless ocorreram em 1999, 2002 e 2006, respectivamente.
Adaptive Transform Acoustic Coding: Adaptive Transform Acoustic Coding ( ATRAC ) é uma família de algoritmos proprietários de compressão de áudio desenvolvidos pela Sony. O MiniDisc foi o primeiro produto comercial a incorporar o ATRAC em 1992. O ATRAC permitiu que um disco relativamente pequeno como o MiniDisc tivesse o mesmo tempo de execução do CD, enquanto armazenava informações de áudio com perda mínima de qualidade perceptível. Melhorias no codec na forma de ATRAC3, ATRAC3plus e ATRAC Advanced Lossless ocorreram em 1999, 2002 e 2006, respectivamente.
ATRAC CD: ATRAC CD é um disco óptico de compressão de áudio desenvolvido pela Sony. Ele usa os formatos ATRAC3 e ATRAC3plus da família ATRAC da Sony de algoritmos de compressão de áudio proprietários.
Adaptive Transform Acoustic Coding: Adaptive Transform Acoustic Coding ( ATRAC ) é uma família de algoritmos proprietários de compressão de áudio desenvolvidos pela Sony. O MiniDisc foi o primeiro produto comercial a incorporar o ATRAC em 1992. O ATRAC permitiu que um disco relativamente pequeno como o MiniDisc tivesse o mesmo tempo de execução do CD, enquanto armazenava informações de áudio com perda mínima de qualidade perceptível. Melhorias no codec na forma de ATRAC3, ATRAC3plus e ATRAC Advanced Lossless ocorreram em 1999, 2002 e 2006, respectivamente.
Adaptive Transform Acoustic Coding: Adaptive Transform Acoustic Coding ( ATRAC ) é uma família de algoritmos proprietários de compressão de áudio desenvolvidos pela Sony. O MiniDisc foi o primeiro produto comercial a incorporar o ATRAC em 1992. O ATRAC permitiu que um disco relativamente pequeno como o MiniDisc tivesse o mesmo tempo de execução do CD, enquanto armazenava informações de áudio com perda mínima de qualidade perceptível. Melhorias no codec na forma de ATRAC3, ATRAC3plus e ATRAC Advanced Lossless ocorreram em 1999, 2002 e 2006, respectivamente.
Adaptive Transform Acoustic Coding: Adaptive Transform Acoustic Coding ( ATRAC ) é uma família de algoritmos proprietários de compressão de áudio desenvolvidos pela Sony. O MiniDisc foi o primeiro produto comercial a incorporar o ATRAC em 1992. O ATRAC permitiu que um disco relativamente pequeno como o MiniDisc tivesse o mesmo tempo de execução do CD, enquanto armazenava informações de áudio com perda mínima de qualidade perceptível. Melhorias no codec na forma de ATRAC3, ATRAC3plus e ATRAC Advanced Lossless ocorreram em 1999, 2002 e 2006, respectivamente.
ATRACO F.C.: ATRACO FC era um clube de futebol de Kigali em Ruanda. Venceu a Premier League do Ruanda em 2008. Foi o clube da Associação das Empresas de Transporte, que foi dissolvida em 2011. A época 2009/10 foi a última disputada pela equipa, que terminou na segunda posição.
ATRACO F.C.: ATRACO FC era um clube de futebol de Kigali em Ruanda. Venceu a Premier League do Ruanda em 2008. Foi o clube da Associação das Empresas de Transporte, que foi dissolvida em 2011. A época 2009/10 foi a última disputada pela equipa, que terminou na segunda posição.
ATRAID: A proteína 3 relacionada à apoptose é uma proteína que em humanos é codificada pelo gene ATRAID .
ATRAID: A proteína 3 relacionada à apoptose é uma proteína que em humanos é codificada pelo gene ATRAID .
ATRAN: Atran, LLC é uma companhia aérea de carga com sede em Moscou, Rússia. Opera fretamento de cargas na Europa, Rússia e CIS. Sua base principal é o Aeroporto Internacional Domodedovo, em Moscou.
ATRAN: Atran, LLC é uma companhia aérea de carga com sede em Moscou, Rússia. Opera fretamento de cargas na Europa, Rússia e CIS. Sua base principal é o Aeroporto Internacional Domodedovo, em Moscou.
Antiproton Decelerator: O Antiproton Decelerator ( AD ) é um anel de armazenamento no laboratório CERN perto de Genebra. Foi construído a partir do coletor de antiprótons (AC) para ser o sucessor do anel antipróton de baixa energia (LEAR) e começou a operar no ano 2000. Os antiprótons são criados pela imposição de um feixe de prótons do síncrotron de prótons em um alvo de metal. O AD desacelera os antiprótons resultantes para uma energia de 5,3 MeV, que são então ejetados para um dos vários experimentos conectados.
Antiproton Decelerator: O Antiproton Decelerator ( AD ) é um anel de armazenamento no laboratório CERN perto de Genebra. Foi construído a partir do coletor de antiprótons (AC) para ser o sucessor do anel antipróton de baixa energia (LEAR) e começou a operar no ano 2000. Os antiprótons são criados pela imposição de um feixe de prótons do síncrotron de prótons em um alvo de metal. O AD desacelera os antiprótons resultantes para uma energia de 5,3 MeV, que são então ejetados para um dos vários experimentos conectados.
ATRC: ATRC pode referir-se a: Reator de teste avançado crítico, um reator nuclear n Adaptive Technology Resource Center, um grupo de pesquisa \ n
ATRC: ATRC pode referir-se a: Reator de teste avançado crítico, um reator nuclear n Adaptive Technology Resource Center, um grupo de pesquisa \ n
Engine control unit: Uma unidade de controle do motor ( ECU ), também comumente chamada de módulo de controle do motor ( ECM ), é um tipo de unidade de controle eletrônico que controla uma série de atuadores em um motor de combustão interna para garantir o desempenho ideal do motor. Ele faz isso lendo valores de vários sensores dentro do compartimento do motor, interpretando os dados usando mapas de desempenho multidimensionais e ajustando os atuadores do motor. Antes das ECUs, a mistura ar-combustível, o tempo de ignição e a velocidade de marcha lenta eram ajustados mecanicamente e controlados dinamicamente por meios mecânicos e pneumáticos.
ATREX: O motor ATREX desenvolvido no Japão é um motor a jato pré-resfriado experimental que funciona como um turbojato em baixas velocidades e um ramjet de até mach 6.0.
ATRIAS: Suponha que o robô é uma esfera , mais conhecido pela sigla ATRIAS , é um robô bípede desenvolvido por pesquisadores do Laboratório de Robótica Dinâmica da Oregon State University. Ele é capaz de andar sobre duas pernas a cerca de 3 milhas por hora com a ajuda de várias pessoas para garantir que permaneça em pé. Seus desenvolvedores testaram com sucesso suas habilidades de caminhada ao ar livre em abril de 2015. ATRIAS também apareceu no DARPA Robotics Challenge 2015, realizado de 5 a 6 de junho em Pomona, Califórnia. Os projetistas do robô esperam torná-lo o robô bípede mais rápido do mundo, então eles o modelaram a partir de galinhas e outros pássaros que passam a maior parte de suas vidas no solo, já que esses são os animais de duas pernas mais rápidos da natureza.
International Association for the Advancement of Teaching and Research in Intellectual Property: A Associação Internacional para o Avanço do Ensino e da Pesquisa em Propriedade Intelectual ( ATRIP ) foi fundada em 1981. Ela busca apenas objetivos educacionais e científicos para contribuir para o avanço do ensino e da pesquisa no campo do direito da propriedade intelectual.
ATRL: ATRL é um fórum na Internet que discute a cultura pop.
ATRL: ATRL é um fórum na Internet que discute a cultura pop.
ATRM: ATRM ou atrm pode referir-se a: Aetrium, uma empresa, pela NASDAQ stock ticker n atrm , um Unix no comando do computador AT&T SportsNet Rocky Mountain
ATRM: ATRM ou atrm pode referir-se a: Aetrium, uma empresa, pela NASDAQ stock ticker n atrm , um Unix no comando do computador AT&T SportsNet Rocky Mountain
Attractin: Attractin é uma proteína que em humanos é codificada pelo gene ATRN .
Attractin: Attractin é uma proteína que em humanos é codificada pelo gene ATRN .
Alton Towers: Alton Towers Resort é um parque temático e complexo de resort em Staffordshire, Inglaterra, perto da vila de Alton. O parque é operado pelo Merlin Entertainments Group e incorpora um parque temático, um parque aquático, um spa, um minigolfe e um complexo hoteleiro.
ATMOS 2000: ATMOS é um sistema de canhão autopropelido calibre 155 mm / 52 fabricado pelo fabricante militar israelense Soltam Systems.
ATRP: ATRP pode referir-se a: Programa de Pesquisa de Tecnologia Agrícola GTRI n Polimerização de radical de transferência de átomo Programa Avios Travel Rewards \ n \ n
Atom transfer radical polymerization: A polimerização por radical de transferência de átomo ( ATRP ) é um exemplo de polimerização por radical de desativação reversível. Como sua contraparte, ATRA , ou adição de radical de transferência de átomo , ATRP é um meio de formar uma ligação carbono-carbono com um catalisador de metal de transição. A polimerização a partir desse método é chamada de polimerização por adição de radical por transferência de átomo ( ATRAP ). Como o nome indica, a etapa de transferência de átomo é crucial na reação responsável pelo crescimento uniforme da cadeia do polímero. O ATRP foi descoberto independentemente por Mitsuo Sawamoto e por Krzysztof Matyjaszewski e Jin-Shan Wang em 1995. O esquema a seguir apresenta uma reação ATRP típica:
ATRP: ATRP pode referir-se a: Programa de Pesquisa de Tecnologia Agrícola GTRI n Polimerização de radical de transferência de átomo Programa Avios Travel Rewards \ n \ n
Atypical teratoid rhabdoid tumor: Um tumor rabdóide teratóide atípico ( AT / RT ) é um tumor raro geralmente diagnosticado na infância. Embora geralmente seja um tumor cerebral, AT / RT pode ocorrer em qualquer parte do sistema nervoso central (SNC), incluindo a medula espinhal. Cerca de 60% estarão na fossa craniana posterior. Uma revisão estimou 52% na fossa posterior, 39% são tumores neuroectodérmicos primitivos supratentorial (sPNET), 5% são na pineal, 2% são espinhais e 2% são multifocais.
ATRX: O regulador transcricional ATRX também conhecido como helicase dependente de ATP ATRX , helicase II ligada ao X ou proteína nuclear ligada ao X (XNP) é uma proteína que em humanos é codificada pelo gene ATRX .
ATRX: O regulador transcricional ATRX também conhecido como helicase dependente de ATP ATRX , helicase II ligada ao X ou proteína nuclear ligada ao X (XNP) é uma proteína que em humanos é codificada pelo gene ATRX .
Atrium, Cardiff: Atrium , oficialmente ATRiuM: Cardiff Faculty of Creative and Cultural Industries e também conhecido como ATRiuM Building , faz parte do campus de Cardiff da University of South Wales, junto com Atlantic House em Tyndall Street. Ele está localizado na área de Adamsdown, no centro da cidade de Cardiff, País de Gales. O edifício foi inaugurado como um edifício universitário pela Universidade de Glamorgan em 29 de novembro de 2007. Uma nova extensão adicionada em setembro de 2014 e a segunda em 2016.
ATS: ATS pode referir-se a:
Automobili Turismo e Sport: ATS é uma construtora automotiva italiana. Já teve uma equipe de corrida que operou entre 1963 e 1965, formada após a famosa "Palace Revolution \" na Ferrari.
Army Training School (Sri Lanka): A Escola de Treinamento do Exército (ATS) é uma unidade do Exército do Sri Lanka responsável pelo treinamento de recrutamento e treinamento da unidade para o batalhão de infantaria. Está sediada em Maduruoya e foi criada em 1985 no Acantonamento Panagoda pela Infantaria Ligeira do Sri Lanka como Escola de Treinamento de Recrutas sob o comando do Major AK Jayawardana SLLI.
Automobili Turismo e Sport: ATS é uma construtora automotiva italiana. Já teve uma equipe de corrida que operou entre 1963 e 1965, formada após a famosa "Palace Revolution \" na Ferrari.
ATS: ATS pode referir-se a:
ATS (programming language): ATS é uma linguagem de programação projetada para unificar a programação com a especificação formal. ATS tem suporte para combinar prova de teorema com programação prática por meio do uso de sistemas de tipo avançados. Uma versão anterior do The Computer Language Benchmarks Game demonstrou que o desempenho do ATS é comparável ao das linguagens de programação C e C ++. Usando prova de teorema e verificação de tipo estrita, o compilador pode detectar e provar que suas funções implementadas não são suscetíveis a bugs, como divisão por zero, vazamentos de memória, estouro de buffer e outras formas de corrupção de memória, verificando a aritmética de ponteiro e contagem de referência antes o programa compila. Além disso, usando o sistema integrado de prova de teoremas de ATS (ATS / LF), o programador pode fazer uso de construções estáticas que estão entrelaçadas com o código operativo para provar que uma função atinge sua especificação.
ATS Wheels: A ATS é uma empresa alemã que fabrica rodas de liga leve para carros de estrada e de corrida. Tem a sua sede em Bad Dürkheim, perto do circuito de corridas de Hockenheimring. A ATS tinha uma equipe de corrida de Fórmula Um ativa de 1977 a 1984.
Automobili Turismo e Sport: ATS é uma construtora automotiva italiana. Já teve uma equipe de corrida que operou entre 1963 e 1965, formada após a famosa "Palace Revolution \" na Ferrari.
ATS 2500 GT: O ATS 2500 GT é um carro esportivo da italiana Automobili Turismo e Sport de Bolonha. Foi o primeiro italiano e um dos primeiros GT ou esportivos do mundo a ter um layout com motor central. O grupo por trás do projeto ATS consistia principalmente de desertores da Ferrari: problemas familiares criaram uma atmosfera de trabalho desconfortável para o pessoal. A ATS, com a intenção de derrotar a Ferrari em todas as frentes, também produziu um carro de Fórmula 1 para 1963, "uma bagunça horrível, um dos carros de corrida mais ineptos de todos os tempos, e seu desempenho terrível não ajudou o carro de rua." Hill não foi capaz de fornecer à ATS nenhum resultado no caminho certo.
ATS-3: Aplicações Tecnologia O Satélite 3 , ou ATS-3 , foi um satélite geoestacionário experimental americano de comunicações meteorológicas e de longa duração, operado pela NASA de 1967 a 2001. Em certa época, foi considerado o satélite mais antigo ainda em operação. Em 1995, a NASA se referia ao ATS-3 como "o mais antigo satélite de comunicações ativo por uma ampla margem. \"
ATS 56 G: O ATS 56 G é um trator de artilharia soviético usado principalmente para rebocar obuseiros de 152 mm e como transportador de munição. Foi usado durante a guerra do Vietnã.
ATS Association of the Holy Land: A Associação Terra Santa é a organização de caridade não governamental da Custódia da Terra Santa. A este respeito, o Presidente da associação tem direito à Custódia da Terra Santa.
ATS Automation Tooling Systems: ATS Automation Tooling Systems é uma empresa canadense com sede em Cambridge, Ontário, que projeta e constrói sistemas de automação de fábricas. Ele está listado na Bolsa de Valores de Toronto.
ATS Automation Tooling Systems: ATS Automation Tooling Systems é uma empresa canadense com sede em Cambridge, Ontário, que projeta e constrói sistemas de automação de fábricas. Ele está listado na Bolsa de Valores de Toronto.
150 Nassau Street: 150 Nassau Street , também conhecida como Park Place Tower e American Tract Society Building , é um edifício de 23 andares e 291 pés (89 m) no distrito financeiro de Lower Manhattan, na cidade de Nova York. Ele está localizado na esquina sudeste da Spruce Street e Nassau Street, próximo a 8 Spruce Street, o antigo New York Times Building e New York City Hall.
ATS D1: O ATS D1 foi um carro de corrida de Fórmula 1 fabricado e pilotado pela ATS Racing Team nas duas últimas corridas da temporada de Fórmula 1 de 1978. Era movido por um motor Cosworth DFV V8. Dirigido por Keke Rosberg, o D1 não conseguiu terminar nenhuma corrida nos pontos.
ATS D2: O ATS D2 foi um carro de corrida de Fórmula Um fabricado e pilotado pela equipe ATS Wheels durante a maior parte da temporada de Fórmula Um de 1979. Era movido por um motor Cosworth DFV V8. Dirigido por Hans-Joachim Stuck, o D2 não conseguiu terminar nenhuma corrida nos pontos. Foi substituído pelo ATS D3 do Grande Prêmio da Áustria.
ATS Wheels: A ATS é uma empresa alemã que fabrica rodas de liga leve para carros de estrada e de corrida. Tem a sua sede em Bad Dürkheim, perto do circuito de corridas de Hockenheimring. A ATS tinha uma equipe de corrida de Fórmula Um ativa de 1977 a 1984.
ATS D5: O ATS D5 foi um carro de corrida de Fórmula 1 fabricado e pilotado pela equipe de corrida Team ATS durante as temporadas de Fórmula 1 de 1981 e 1982. Originalmente conhecido como HGS1 para a temporada de 1981, foi atualizado para 1982 e designado como D5. Era movido pelo Ford Cosworth DFV V8. A equipe marcou cinco pontos com o D5 nas duas temporadas em que disputou.
ATS D6: O ATS D6 foi um carro de corrida de Fórmula Um fabricado e pilotado pela Equipe ATS durante a temporada de Fórmula Um de 1983. Era movido pelo motor turboalimentado BMW M12 / 13 de 4 cilindros, mas a equipe não conseguiu marcar nenhum ponto.
ATS D7: O ATS D7 foi um carro de corrida de Fórmula Um usado pela Equipe ATS na temporada de Fórmula Um de 1984. O carro foi desenhado por Gustav Brunner e conduzido durante a maior parte da temporada pelo alemão Manfred Winkelhock. Ele foi acompanhado em um segundo carro no final da temporada pelo estreante da Fórmula 1, o piloto austríaco Gerhard Berger. Foi o último carro produzido pela equipe ATS.
ATS Euromaster: A ATS Euromaster é a afiliada britânica do provedor europeu de serviços de pneus Euromaster. A ATS Euromaster foi fundada em 1965 e a empresa agora possui uma rede de centros de serviços no Reino Unido; com localizações centrais em todo o Reino Unido.
German Formula Three Championship: O Campeonato Alemão de Fórmula 3 foi o campeonato nacional de Fórmula 3 da Alemanha, e a antiga Alemanha Ocidental, de 1950 a 2002, depois Formel 3 até 2014. Em 2003, a série se fundiu com o Campeonato Francês de Fórmula 3 para formar a Fórmula 3 Euro Series. A série de nível inferior, a ATS Formel 3 Cup , operou posteriormente na Alemanha, mas fechou após o final da temporada de 2014. Desde o final dos anos 1980, a lista de campeões alemães de F3 inclui muitos pilotos notáveis, incluindo o campeão mundial de Fórmula 1 Michael Schumacher e o nove vezes vencedor de Le Mans, Tom Kristensen.
ATS GT: O ATS GT é um carro esportivo fabricado pela montadora italiana Automobili Turismo e Sport (ATS). Lançado em 2017, o carro é uma homenagem ao primeiro e único modelo de produção da empresa até o momento, o ATS 2500 GT.
ATS D5: O ATS D5 foi um carro de corrida de Fórmula 1 fabricado e pilotado pela equipe de corrida Team ATS durante as temporadas de Fórmula 1 de 1981 e 1982. Originalmente conhecido como HGS1 para a temporada de 1981, foi atualizado para 1982 e designado como D5. Era movido pelo Ford Cosworth DFV V8. A equipe marcou cinco pontos com o D5 nas duas temporadas em que disputou.
ATS D5: O ATS D5 foi um carro de corrida de Fórmula 1 fabricado e pilotado pela equipe de corrida Team ATS durante as temporadas de Fórmula 1 de 1981 e 1982. Originalmente conhecido como HGS1 para a temporada de 1981, foi atualizado para 1982 e designado como D5. Era movido pelo Ford Cosworth DFV V8. A equipe marcou cinco pontos com o D5 nas duas temporadas em que disputou.
ATS-3: Aplicações Tecnologia O Satélite 3 , ou ATS-3 , foi um satélite geoestacionário experimental americano de comunicações meteorológicas e de longa duração, operado pela NASA de 1967 a 2001. Em certa época, foi considerado o satélite mais antigo ainda em operação. Em 1995, a NASA se referia ao ATS-3 como "o mais antigo satélite de comunicações ativo por uma ampla margem. \"
ATS Infrastructure: ATS Infrastructure Limited (ATS) é uma empresa imobiliária indiana, fundada em 1998 por Getamber Anand, Ashwani Talwar e Anil Kumar Saha. O Sr. Getamber Anand é o CMD da ATS Infrastructure Limited. Sua sede está localizada em Noida, Uttar Pradesh. Os investidores dessas empresas incluem instituições financeiras como HDFC Fund e ICICI Prudential AMC.
ATS Infrastructure: ATS Infrastructure Limited (ATS) é uma empresa imobiliária indiana, fundada em 1998 por Getamber Anand, Ashwani Talwar e Anil Kumar Saha. O Sr. Getamber Anand é o CMD da ATS Infrastructure Limited. Sua sede está localizada em Noida, Uttar Pradesh. Os investidores dessas empresas incluem instituições financeiras como HDFC Fund e ICICI Prudential AMC.
ATS Kulmbach: O ATS Kulmbach é um clube alemão de futebol da cidade de Kulmbach, Baviera.
ATS Kulmbach: O ATS Kulmbach é um clube alemão de futebol da cidade de Kulmbach, Baviera.
ATS Medical: ATS Medical , Inc. foi uma desenvolvedora e fabricante de produtos para o mercado de cirurgia cardíaca com sede em Minneapolis, Minnesota.
American Thoracic Society: A American Thoracic Society ( ATS ) é uma organização sem fins lucrativos focada na melhoria do atendimento para doenças pulmonares, doenças críticas e distúrbios respiratórios relacionados ao sono. Foi estabelecido em 1905 como American Sanatorium Association , e mudou seu nome em 1938 para American Trudeau Society . Em 1960, mudou seu nome novamente para American Thoracic Society. Originalmente a seção médica da American Lung Association, a Sociedade foi incorporada de forma independente em 2000 como uma organização 501 (c) (3).
ATS Wheels: A ATS é uma empresa alemã que fabrica rodas de liga leve para carros de estrada e de corrida. Tem a sua sede em Bad Dürkheim, perto do circuito de corridas de Hockenheimring. A ATS tinha uma equipe de corrida de Fórmula Um ativa de 1977 a 1984.
Association of Trust Schools: A Association of Trust Schools (ATS) é uma organização de escolas primárias e secundárias independentes no Zimbábue que foi fundada em 1962. Cada uma dessas escolas é administrada por seu próprio Conselho de Governadores e são entidades sem fins lucrativos. Os diretores das escolas ATS são elegíveis para se tornarem membros do CHISZ. Existem 66 escolas na ATS.
Automobili Turismo e Sport: ATS é uma construtora automotiva italiana. Já teve uma equipe de corrida que operou entre 1963 e 1965, formada após a famosa "Palace Revolution \" na Ferrari.
ATS (programming language): ATS é uma linguagem de programação projetada para unificar a programação com a especificação formal. ATS tem suporte para combinar prova de teorema com programação prática por meio do uso de sistemas de tipo avançados. Uma versão anterior do The Computer Language Benchmarks Game demonstrou que o desempenho do ATS é comparável ao das linguagens de programação C e C ++. Usando prova de teorema e verificação de tipo estrita, o compilador pode detectar e provar que suas funções implementadas não são suscetíveis a bugs, como divisão por zero, vazamentos de memória, estouro de buffer e outras formas de corrupção de memória, verificando a aritmética de ponteiro e contagem de referência antes o programa compila. Além disso, usando o sistema integrado de prova de teoremas de ATS (ATS / LF), o programador pode fazer uso de construções estáticas que estão entrelaçadas com o código operativo para provar que uma função atinge sua especificação.
ATS theorem: Em matemática, o ATS é teorema o teorema no um pproximation de um t rigonometric s hum por um mais curto. A aplicação do teorema ATS em certos problemas de física matemática e teórica pode ser muito útil.
ATS-1: O ATS-1 foi o primeiro satélite geoestacionário experimental, lançado em 1966. Embora pretendido como um satélite de comunicações em vez de um satélite meteorológico, carregava a Câmera Spin Scan Cloud desenvolvida por Verner E. Suomi e Robert Parent na Universidade de Wisconsin. Depois de entrar em uma órbita a 23.000 mi (37.000 km) acima da Terra, inicialmente em órbita sobre o Equador, ele transmitiu imagens meteorológicas do hemisfério ocidental, bem como outros dados, para estações terrestres, incluindo feeds de vídeo para transmissão de televisão. nFez uma das primeiras fotos do disco completo da Terra, em 11 de dezembro de 1966. \ "Pela primeira vez \", notariam os historiadores mais tarde, \ "era possível obter imagens rápidas de quase um hemisfério inteiro. Pudemos observar, fascinados, como os sistemas de tempestade se desenvolveram e se moveram e foram capturados em uma série de imagens. Hoje essas imagens são uma parte indispensável da análise e previsão do tempo. \ " \ n
ATS-2: ATS-2 foi um satélite de comunicações lançado pela NASA em 6 de abril de 1967 em um foguete Atlas-Agena D do Cabo Canaveral.