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400 metres at the Olympics: Os 400 metros dos Jogos Olímpicos de Verão são disputados desde a primeira edição do evento poliesportivo. Os 400 m masculinos estão presentes no programa de atletismo olímpico desde 1896, mas quase setenta anos se passaram antes da introdução dos 400 m femininos, que têm sido realizados continuamente desde os Jogos de 1964. É a corrida de 400 m de maior prestígio em nível de elite. O formato da competição normalmente tem duas rodadas de qualificação levando a uma corrida final entre oito atletas.
400 metres hurdles: Os 400 metros com barreiras são um evento de corrida com obstáculos. O evento está no programa de atletismo olímpico desde 1900 para homens e desde 1984 para mulheres.
400 metres: Os 400 metros , ou traço de 400 metros , é um evento de corrida em competições de atletismo. Tem sido destaque no programa de atletismo nos Jogos Olímpicos de Verão desde 1896 para homens e desde 1964 para mulheres. Em uma pista de corrida padrão ao ar livre, é uma volta ao redor da pista. Os corredores começam em posições escalonadas e correm em pistas separadas durante todo o percurso. Em muitos países, os atletas competiam anteriormente no traço de 440 jardas (402,336 m) - que é um quarto de milha e foi referido como 'quarto de milha' - em vez dos 400 m (437,445 jardas), embora esta distância agora está obsoleto.
400 metres hurdles: Os 400 metros com barreiras são um evento de corrida com obstáculos. O evento está no programa de atletismo olímpico desde 1900 para homens e desde 1984 para mulheres.
400 metres: Os 400 metros , ou traço de 400 metros , é um evento de corrida em competições de atletismo. Tem sido destaque no programa de atletismo nos Jogos Olímpicos de Verão desde 1896 para homens e desde 1964 para mulheres. Em uma pista de corrida padrão ao ar livre, é uma volta ao redor da pista. Os corredores começam em posições escalonadas e correm em pistas separadas durante todo o percurso. Em muitos países, os atletas competiam anteriormente no traço de 440 jardas (402,336 m) - que é um quarto de milha e foi referido como 'quarto de milha' - em vez dos 400 m (437,445 jardas), embora esta distância agora está obsoleto.
400 metres: Os 400 metros , ou traço de 400 metros , é um evento de corrida em competições de atletismo. Tem sido destaque no programa de atletismo nos Jogos Olímpicos de Verão desde 1896 para homens e desde 1964 para mulheres. Em uma pista de corrida padrão ao ar livre, é uma volta ao redor da pista. Os corredores começam em posições escalonadas e correm em pistas separadas durante todo o percurso. Em muitos países, os atletas competiam anteriormente no traço de 440 jardas (402,336 m) - que é um quarto de milha e foi referido como 'quarto de milha' - em vez dos 400 m (437,445 jardas), embora esta distância agora está obsoleto.
400 metres hurdles: Os 400 metros com barreiras são um evento de corrida com obstáculos. O evento está no programa de atletismo olímpico desde 1900 para homens e desde 1984 para mulheres.
400 metres at the Olympics: Os 400 metros dos Jogos Olímpicos de Verão são disputados desde a primeira edição do evento poliesportivo. Os 400 m masculinos estão presentes no programa de atletismo olímpico desde 1896, mas quase setenta anos se passaram antes da introdução dos 400 m femininos, que têm sido realizados continuamente desde os Jogos de 1964. É a corrida de 400 m de maior prestígio em nível de elite. O formato da competição normalmente tem duas rodadas de qualificação levando a uma corrida final entre oito atletas.
400 metres at the World Athletics Championships: Os 400 metros no Campeonato Mundial de Atletismo têm sido disputados por homens e mulheres desde a edição inaugural em 1983. É o segundo título de maior prestígio na disciplina depois dos 400 metros nas Olimpíadas. O formato da competição normalmente tem duas ou três rodadas de qualificação, levando a uma final entre oito atletas.
400 metres: Os 400 metros , ou traço de 400 metros , é um evento de corrida em competições de atletismo. Tem sido destaque no programa de atletismo nos Jogos Olímpicos de Verão desde 1896 para homens e desde 1964 para mulheres. Em uma pista de corrida padrão ao ar livre, é uma volta ao redor da pista. Os corredores começam em posições escalonadas e correm em pistas separadas durante todo o percurso. Em muitos países, os atletas competiam anteriormente no traço de 440 jardas (402,336 m) - que é um quarto de milha e foi referido como 'quarto de milha' - em vez dos 400 m (437,445 jardas), embora esta distância agora está obsoleto.
400 metres hurdles: Os 400 metros com barreiras são um evento de corrida com obstáculos. O evento está no programa de atletismo olímpico desde 1900 para homens e desde 1984 para mulheres.
400 metres hurdles: Os 400 metros com barreiras são um evento de corrida com obstáculos. O evento está no programa de atletismo olímpico desde 1900 para homens e desde 1984 para mulheres.
400 metres hurdles at the Olympics: Os 400 metros com barreiras nos Jogos Olímpicos de Verão são o evento de obstáculos mais longo realizado em um evento multiesportivo. Os 400 m com barreiras masculinos estão presentes no programa de atletismo olímpico desde 1900, com uma única lacuna nos Jogos Olímpicos de Verão de 1912. O evento feminino foi adicionado ao programa mais de oitenta anos depois, nas Olimpíadas de 1984. É a corrida de 400 m com barreiras de maior prestígio em nível de elite.
400 metres hurdles at the World Athletics Championships: Os 400 metros com barreiras no Campeonato Mundial de Atletismo são disputados por mulheres desde 1980 e por homens desde 1983.
400 metres: Os 400 metros , ou traço de 400 metros , é um evento de corrida em competições de atletismo. Tem sido destaque no programa de atletismo nos Jogos Olímpicos de Verão desde 1896 para homens e desde 1964 para mulheres. Em uma pista de corrida padrão ao ar livre, é uma volta ao redor da pista. Os corredores começam em posições escalonadas e correm em pistas separadas durante todo o percurso. Em muitos países, os atletas competiam anteriormente no traço de 440 jardas (402,336 m) - que é um quarto de milha e foi referido como 'quarto de milha' - em vez dos 400 m (437,445 jardas), embora esta distância agora está obsoleto.
400 metres world record progression: A progressão do recorde mundial de 400 metros pode referir-se a: Progressão recorde mundial de 400 metros masculino n Progressão recorde mundial de 400 metros femininos \ n
400 metres world record progression: A progressão do recorde mundial de 400 metros pode referir-se a: Progressão recorde mundial de 400 metros masculino n Progressão recorde mundial de 400 metros femininos \ n
Decauville: Decauville foi uma empresa de manufatura fundada por Paul Decauville (1846–1922), um pioneiro francês em ferrovias industriais. A principal inovação da Decauville foi o uso de seções prontas de trilhos leves e estreitos presos a travessas de aço; esta pista era portátil e podia ser desmontada e transportada com muita facilidade. A primeira ferrovia Decauville usava bitola de 400 mm ; Decauville posteriormente refinou sua invenção e mudou para 500 mm e 600 mm .
Centzon Tōtōchtin: Na mitologia asteca, os Centzon Tōtōchtin são um grupo de coelhos divinos que se reúnem para festas de bebedeiras com frequência. Eles incluem Tepoztecatl, Texcatzonatl, Colhuatzincatl, Macuiltochtli ("cinco coelhos \") e Ometochtli (\ "dois coelhos \"). Seus pais são Patecatl e Mayahuel e eles podem ser irmãos de Ixtlilton.
Forbes 400: The Forbes 400 or 400 Richest Americans é uma lista publicada pela revista Forbes dos 400 cidadãos americanos mais ricos que possuem ativos nos Estados Unidos, classificados por patrimônio líquido. O 400 foi iniciado por Malcolm Forbes em 1982 e a lista é publicada anualmente por volta de setembro. Peter W. Bernstein e Annalyn Swan descrevem a Forbes 400 como a captura de "um período de extraordinária energia individual e empresarial, uma época diferente dos longos anos do pós-guerra, de 1945 a 1982, quando a sociedade americana enfatizava o poder das corporações. \" Bernstein e Swan também o descreve como representando \ "um argumento poderoso - e às vezes um sonho - sobre o valor social da riqueza na América contemporânea. \"
400 series: Série 400 pode referir-se a:
400 series: Série 400 pode referir-se a:
Buses in Sydney: Os ônibus respondem por quase 6% das viagens diárias na cidade de Sydney, New South Wales, Austrália, formando uma parte importante do sistema de transporte público da cidade. A rede inicialmente evoluiu de um sistema privado de serviços alimentadores para estações ferroviárias nos subúrbios externos, e uma rede pública de serviços de ônibus introduzida para substituir os bondes nos subúrbios internos. A rede de ônibus passou por uma grande reforma nos últimos anos, com o governo de New South Wales assumindo a responsabilidade pela definição das rotas e tarifas, abrindo contratos para a maioria das rotas até licitações competitivas e introduzindo mais serviços interregionais.
400-series highways: As rodovias da série 400 são uma rede de rodovias de acesso controlado em toda a parte sul da província canadense de Ontário, formando um subconjunto especial do sistema de rodovias provinciais. Eles são análogos ao sistema de rodovias interestaduais nos Estados Unidos ou ao sistema Autoroute do vizinho Quebec, e são regulamentados pelo Ministério de Transporte de Ontário (MTO). As designações da série 400 foram introduzidas em 1952, embora Ontário tivesse construído rodovias divididas por duas décadas antes. Inicialmente, apenas as rodovias 400, 401 e 402 eram numeradas; outras designações seguiram nas décadas subsequentes.
400-series highways: As rodovias da série 400 são uma rede de rodovias de acesso controlado em toda a parte sul da província canadense de Ontário, formando um subconjunto especial do sistema de rodovias provinciais. Eles são análogos ao sistema de rodovias interestaduais nos Estados Unidos ou ao sistema Autoroute do vizinho Quebec, e são regulamentados pelo Ministério de Transporte de Ontário (MTO). As designações da série 400 foram introduzidas em 1952, embora Ontário tivesse construído rodovias divididas por duas décadas antes. Inicialmente, apenas as rodovias 400, 401 e 402 eram numeradas; outras designações seguiram nas décadas subsequentes.
400-series highways: As rodovias da série 400 são uma rede de rodovias de acesso controlado em toda a parte sul da província canadense de Ontário, formando um subconjunto especial do sistema de rodovias provinciais. Eles são análogos ao sistema de rodovias interestaduais nos Estados Unidos ou ao sistema Autoroute do vizinho Quebec, e são regulamentados pelo Ministério de Transporte de Ontário (MTO). As designações da série 400 foram introduzidas em 1952, embora Ontário tivesse construído rodovias divididas por duas décadas antes. Inicialmente, apenas as rodovias 400, 401 e 402 eram numeradas; outras designações seguiram nas décadas subsequentes.
Intertestamental period: O período intertestamentário (protestante) ou período deuterocanônico é o período de tempo entre os eventos dos livros protocanônicos e o Novo Testamento. Tradicionalmente, considera-se que cobre cerca de quatrocentos anos, abrangendo o ministério de Malaquias até o aparecimento de João Batista no início do século 1 DC. É aproximadamente contíguo ao período do Segundo Templo e abrange a era do Judaísmo Helenístico.
400 ton-class ammunition ship: O navio de munição da classe de 400 toneladas é uma classe de navio auxiliar naval atualmente em serviço na Marinha do Exército de Libertação do Povo (PLAN). O tipo exato dessa classe permanece desconhecido até 2015, pois nenhuma informação oficial foi divulgada, apesar dos navios já estarem em serviço há cerca de uma década. Classe de 400 toneladas é o termo mais comumente referido ao descrever esses navios. O navio de munição da classe de 400 toneladas em serviço PLANO é designado por uma combinação de um alfabeto seguido por um número de três dígitos. O alfabeto é Y, a abreviatura de Yun, que significa o caractere chinês (运), que significa transporte. No entanto, o número da flâmula pode ter mudado devido à mudança na convenção de nomenclatura dos navios da marinha chinesa.
List of 500-yard passing games in the National Football League: nNa história da National Football League (NFL), 20 zagueiros diferentes passaram por pelo menos 500 jardas em um único jogo 25 vezes, feito também conhecido como \ "500 Club \". Norm Van Brocklin foi o primeiro a fazê-lo, cujo desempenho de 554 jardas em um jogo de 1951 continua sendo o recorde da liga para o maior número de jardas em um jogo. Apenas três zagueiros já arremessaram mais de 500 jardas mais de uma vez em suas carreiras; Drew Brees e Tom Brady o fizeram duas vezes, e Ben Roethlisberger o fez quatro vezes. Brady e Roethlisberger são os únicos zagueiros a arremessar por mais de 500 jardas em um jogo da pós-temporada; Brady fez isso em uma derrota no Super Bowl LII para o Philadelphia Eagles durante os playoffs de 2017-18, enquanto Roethlisberger fez isso em uma derrota na rodada Wild Card para o Cleveland Browns durante os playoffs de 2020-21 da NFL. Os quarterbacks lançando para 500 jardas acumularam 13 vitórias e 12 derrotas ao fazer isso. Com o tempo, a frequência de zagueiros lançando para 500 ou mais jardas em um jogo aumentou, com 15 de 25 desempenhos ocorrendo desde 2010.
400 Years of the Telescope: 400 anos do telescópio: uma jornada de ciência, tecnologia e pensamento é um documentário americano de 2009 que foi criado para coincidir com o Ano Internacional da Astronomia em 2009. Dirigido por Kris Koenig, ele narra a história do telescópio desde o tempo de Galileo apresenta entrevistas com astrofísicos e cosmologistas importantes de todo o mundo, que explicam conceitos que vão desde o primeiro uso do telescópio por Galileu para ver as luas de Júpiter até as últimas descobertas no espaço, incluindo novas ideias sobre a vida em outros planetas e a energia escura , uma misteriosa energia do vácuo que está acelerando a expansão do universo.
400s (decade): A década de 400 foi de 1º de janeiro de 400 a 31 de dezembro de 409.
Pendulum clock: Um relógio de pêndulo é um relógio que usa um pêndulo, um peso oscilante, como seu elemento de cronometragem. A vantagem de um pêndulo para cronometragem é que ele é um oscilador harmônico: ele oscila para frente e para trás em um intervalo de tempo preciso, dependendo de seu comprimento, e resiste a oscilações em outras taxas. Desde sua invenção em 1656 por Christiaan Huygens, inspirado em Galileo Galilei, até a década de 1930, o relógio de pêndulo foi o cronometrista mais preciso do mundo, o que explica seu uso generalizado. Ao longo dos séculos 18 e 19, os relógios de pêndulo em casas, fábricas, escritórios e estações ferroviárias serviram como padrões de horário primários para a programação da vida diária, turnos de trabalho e transporte público. Sua maior precisão permitiu o ritmo de vida mais rápido que foi necessário para a Revolução Industrial. O relógio de pêndulo doméstico foi substituído por relógios elétricos síncronos mais baratos nas décadas de 1930 e 1940. Os relógios de pêndulo agora são mantidos principalmente por seu valor decorativo e antigo.
400-Mile Sale: A 400-Mile Yard Sale , às vezes referida como Highway 68 Yard Sale , é uma venda de segunda mão ao ar livre realizada anualmente durante quatro dias, começando no primeiro fim de semana de junho. Em 2020, foi reprogramado para 2 a 4 de outubro devido à pandemia COVID-19. Ocorre ao longo da US Route 68 (US 68) no estado americano de Kentucky. \ "Venda de 400 milhas em Kentucky ao longo da histórica Hwy 68 \" . Venda de 400 milhas . Recuperado em 18 de junho de 2015 . É realizado em quase todas as áreas ao longo do corredor US 68 do lado leste de Paducah até o centro de Kentucky e terminando em Maysville.
400-series highways: As rodovias da série 400 são uma rede de rodovias de acesso controlado em toda a parte sul da província canadense de Ontário, formando um subconjunto especial do sistema de rodovias provinciais. Eles são análogos ao sistema de rodovias interestaduais nos Estados Unidos ou ao sistema Autoroute do vizinho Quebec, e são regulamentados pelo Ministério de Transporte de Ontário (MTO). As designações da série 400 foram introduzidas em 1952, embora Ontário tivesse construído rodovias divididas por duas décadas antes. Inicialmente, apenas as rodovias 400, 401 e 402 eram numeradas; outras designações seguiram nas décadas subsequentes.
400-series highways: As rodovias da série 400 são uma rede de rodovias de acesso controlado em toda a parte sul da província canadense de Ontário, formando um subconjunto especial do sistema de rodovias provinciais. Eles são análogos ao sistema de rodovias interestaduais nos Estados Unidos ou ao sistema Autoroute do vizinho Quebec, e são regulamentados pelo Ministério de Transporte de Ontário (MTO). As designações da série 400 foram introduzidas em 1952, embora Ontário tivesse construído rodovias divididas por duas décadas antes. Inicialmente, apenas as rodovias 400, 401 e 402 eram numeradas; outras designações seguiram nas décadas subsequentes.
400-series highways: As rodovias da série 400 são uma rede de rodovias de acesso controlado em toda a parte sul da província canadense de Ontário, formando um subconjunto especial do sistema de rodovias provinciais. Eles são análogos ao sistema de rodovias interestaduais nos Estados Unidos ou ao sistema Autoroute do vizinho Quebec, e são regulamentados pelo Ministério de Transporte de Ontário (MTO). As designações da série 400 foram introduzidas em 1952, embora Ontário tivesse construído rodovias divididas por duas décadas antes. Inicialmente, apenas as rodovias 400, 401 e 402 eram numeradas; outras designações seguiram nas décadas subsequentes.
400-series highways: As rodovias da série 400 são uma rede de rodovias de acesso controlado em toda a parte sul da província canadense de Ontário, formando um subconjunto especial do sistema de rodovias provinciais. Eles são análogos ao sistema de rodovias interestaduais nos Estados Unidos ou ao sistema Autoroute do vizinho Quebec, e são regulamentados pelo Ministério de Transporte de Ontário (MTO). As designações da série 400 foram introduzidas em 1952, embora Ontário tivesse construído rodovias divididas por duas décadas antes. Inicialmente, apenas as rodovias 400, 401 e 402 eram numeradas; outras designações seguiram nas décadas subsequentes.
400-series highways (British Columbia): As rodovias da série 400 eram um par de rodovias de acesso controlado localizadas na parte sudoeste da província canadense de British Columbia, formando um subconjunto especial do sistema de rodovias provinciais. Modeladas com base nas rodovias da série 400 em Ontário, as designações da série 400 foram introduzidas em 1964 em conjunto com a conclusão da autoestrada Trans-Canada Highway entre Vancouver e Clearbrook; no entanto, ao contrário de suas contrapartes de Ontário, ambas as rotas tinham seções sinalizadas. O sistema da série 400 nunca se expandiu além de duas rodovias e, em 1973, as rodovias 401 e 499 foram renumeradas como 1 e 99, respectivamente, enquanto as rotas anteriores receberam o sufixo 'A'.
400-series highways: As rodovias da série 400 são uma rede de rodovias de acesso controlado em toda a parte sul da província canadense de Ontário, formando um subconjunto especial do sistema de rodovias provinciais. Eles são análogos ao sistema de rodovias interestaduais nos Estados Unidos ou ao sistema Autoroute do vizinho Quebec, e são regulamentados pelo Ministério de Transporte de Ontário (MTO). As designações da série 400 foram introduzidas em 1952, embora Ontário tivesse construído rodovias divididas por duas décadas antes. Inicialmente, apenas as rodovias 400, 401 e 402 eram numeradas; outras designações seguiram nas décadas subsequentes.
List of United States Numbered Highways: A seguir está uma lista de rodovias numeradas dos Estados Unidos . Inclui US Numbered Highways tanto do passado quanto do presente, com o primeiro sombreado em cinza. As subsidiárias de três dígitos são agrupadas com suas matrizes de um ou dois dígitos. A lista é baseada nas definições da Associação Americana de Oficiais de Rodovias e Transportes Estaduais (AASHTO), com detalhes atualizados sobre extensões e truncamentos, embora as distâncias sejam de 1989. Discrepâncias com especificações estaduais são observadas.
400-series highways: As rodovias da série 400 são uma rede de rodovias de acesso controlado em toda a parte sul da província canadense de Ontário, formando um subconjunto especial do sistema de rodovias provinciais. Eles são análogos ao sistema de rodovias interestaduais nos Estados Unidos ou ao sistema Autoroute do vizinho Quebec, e são regulamentados pelo Ministério de Transporte de Ontário (MTO). As designações da série 400 foram introduzidas em 1952, embora Ontário tivesse construído rodovias divididas por duas décadas antes. Inicialmente, apenas as rodovias 400, 401 e 402 eram numeradas; outras designações seguiram nas décadas subsequentes.
400-series highways: As rodovias da série 400 são uma rede de rodovias de acesso controlado em toda a parte sul da província canadense de Ontário, formando um subconjunto especial do sistema de rodovias provinciais. Eles são análogos ao sistema de rodovias interestaduais nos Estados Unidos ou ao sistema Autoroute do vizinho Quebec, e são regulamentados pelo Ministério de Transporte de Ontário (MTO). As designações da série 400 foram introduzidas em 1952, embora Ontário tivesse construído rodovias divididas por duas décadas antes. Inicialmente, apenas as rodovias 400, 401 e 402 eram numeradas; outras designações seguiram nas décadas subsequentes.
400-series highways: As rodovias da série 400 são uma rede de rodovias de acesso controlado em toda a parte sul da província canadense de Ontário, formando um subconjunto especial do sistema de rodovias provinciais. Eles são análogos ao sistema de rodovias interestaduais nos Estados Unidos ou ao sistema Autoroute do vizinho Quebec, e são regulamentados pelo Ministério de Transporte de Ontário (MTO). As designações da série 400 foram introduzidas em 1952, embora Ontário tivesse construído rodovias divididas por duas décadas antes. Inicialmente, apenas as rodovias 400, 401 e 402 eram numeradas; outras designações seguiram nas décadas subsequentes.
Terabit Ethernet: Terabit Ethernet ou TbE é Ethernet com velocidades acima de 100 Gbit / s. Os padrões 400 Gigabit Ethernet e 200 Gigabit Ethernet desenvolvidos pela Força-Tarefa IEEE P802.3bs usando tecnologia amplamente semelhante a 100 Gigabit Ethernet foram aprovados em 6 de dezembro de 2017. Em 2016, vários fornecedores de equipamentos de rede já ofereciam soluções proprietárias para 200G e 400G.
Polygon: Em geometria, um polígono é uma figura plana que é descrita por um número finito de segmentos de linha reta conectados para formar uma cadeia poligonal fechada. A região do plano delimitado, o circuito delimitador ou os dois juntos podem ser chamados de polígono.
400 metres: Os 400 metros , ou traço de 400 metros , é um evento de corrida em competições de atletismo. Tem sido destaque no programa de atletismo nos Jogos Olímpicos de Verão desde 1896 para homens e desde 1964 para mulheres. Em uma pista de corrida padrão ao ar livre, é uma volta ao redor da pista. Os corredores começam em posições escalonadas e correm em pistas separadas durante todo o percurso. Em muitos países, os atletas competiam anteriormente no traço de 440 jardas (402,336 m) - que é um quarto de milha e foi referido como 'quarto de milha' - em vez dos 400 m (437,445 jardas), embora esta distância agora está obsoleto.
400 metres hurdles: Os 400 metros com barreiras são um evento de corrida com obstáculos. O evento está no programa de atletismo olímpico desde 1900 para homens e desde 1984 para mulheres.
400 metres hurdles: Os 400 metros com barreiras são um evento de corrida com obstáculos. O evento está no programa de atletismo olímpico desde 1900 para homens e desde 1984 para mulheres.
400 metres: Os 400 metros , ou traço de 400 metros , é um evento de corrida em competições de atletismo. Tem sido destaque no programa de atletismo nos Jogos Olímpicos de Verão desde 1896 para homens e desde 1964 para mulheres. Em uma pista de corrida padrão ao ar livre, é uma volta ao redor da pista. Os corredores começam em posições escalonadas e correm em pistas separadas durante todo o percurso. Em muitos países, os atletas competiam anteriormente no traço de 440 jardas (402,336 m) - que é um quarto de milha e foi referido como 'quarto de milha' - em vez dos 400 m (437,445 jardas), embora esta distância agora está obsoleto.
400 metres: Os 400 metros , ou traço de 400 metros , é um evento de corrida em competições de atletismo. Tem sido destaque no programa de atletismo nos Jogos Olímpicos de Verão desde 1896 para homens e desde 1964 para mulheres. Em uma pista de corrida padrão ao ar livre, é uma volta ao redor da pista. Os corredores começam em posições escalonadas e correm em pistas separadas durante todo o percurso. Em muitos países, os atletas competiam anteriormente no traço de 440 jardas (402,336 m) - que é um quarto de milha e foi referido como 'quarto de milha' - em vez dos 400 m (437,445 jardas), embora esta distância agora está obsoleto.
400 metres hurdles: Os 400 metros com barreiras são um evento de corrida com obstáculos. O evento está no programa de atletismo olímpico desde 1900 para homens e desde 1984 para mulheres.
400-series highways: As rodovias da série 400 são uma rede de rodovias de acesso controlado em toda a parte sul da província canadense de Ontário, formando um subconjunto especial do sistema de rodovias provinciais. Eles são análogos ao sistema de rodovias interestaduais nos Estados Unidos ou ao sistema Autoroute do vizinho Quebec, e são regulamentados pelo Ministério de Transporte de Ontário (MTO). As designações da série 400 foram introduzidas em 1952, embora Ontário tivesse construído rodovias divididas por duas décadas antes. Inicialmente, apenas as rodovias 400, 401 e 402 eram numeradas; outras designações seguiram nas décadas subsequentes.
400-series highways: As rodovias da série 400 são uma rede de rodovias de acesso controlado em toda a parte sul da província canadense de Ontário, formando um subconjunto especial do sistema de rodovias provinciais. Eles são análogos ao sistema de rodovias interestaduais nos Estados Unidos ou ao sistema Autoroute do vizinho Quebec, e são regulamentados pelo Ministério de Transporte de Ontário (MTO). As designações da série 400 foram introduzidas em 1952, embora Ontário tivesse construído rodovias divididas por duas décadas antes. Inicialmente, apenas as rodovias 400, 401 e 402 eram numeradas; outras designações seguiram nas décadas subsequentes.
400-series highways: As rodovias da série 400 são uma rede de rodovias de acesso controlado em toda a parte sul da província canadense de Ontário, formando um subconjunto especial do sistema de rodovias provinciais. Eles são análogos ao sistema de rodovias interestaduais nos Estados Unidos ou ao sistema Autoroute do vizinho Quebec, e são regulamentados pelo Ministério de Transporte de Ontário (MTO). As designações da série 400 foram introduzidas em 1952, embora Ontário tivesse construído rodovias divididas por duas décadas antes. Inicialmente, apenas as rodovias 400, 401 e 402 eram numeradas; outras designações seguiram nas décadas subsequentes.
400-series highways (British Columbia): As rodovias da série 400 eram um par de rodovias de acesso controlado localizadas na parte sudoeste da província canadense de British Columbia, formando um subconjunto especial do sistema de rodovias provinciais. Modeladas com base nas rodovias da série 400 em Ontário, as designações da série 400 foram introduzidas em 1964 em conjunto com a conclusão da autoestrada Trans-Canada Highway entre Vancouver e Clearbrook; no entanto, ao contrário de suas contrapartes de Ontário, ambas as rotas tinham seções sinalizadas. O sistema da série 400 nunca se expandiu além de duas rodovias e, em 1973, as rodovias 401 e 499 foram renumeradas como 1 e 99, respectivamente, enquanto as rotas anteriores receberam o sufixo 'A'.
400-series highways: As rodovias da série 400 são uma rede de rodovias de acesso controlado em toda a parte sul da província canadense de Ontário, formando um subconjunto especial do sistema de rodovias provinciais. Eles são análogos ao sistema de rodovias interestaduais nos Estados Unidos ou ao sistema Autoroute do vizinho Quebec, e são regulamentados pelo Ministério de Transporte de Ontário (MTO). As designações da série 400 foram introduzidas em 1952, embora Ontário tivesse construído rodovias divididas por duas décadas antes. Inicialmente, apenas as rodovias 400, 401 e 402 eram numeradas; outras designações seguiram nas décadas subsequentes.
400 ton-class ammunition ship: O navio de munição da classe de 400 toneladas é uma classe de navio auxiliar naval atualmente em serviço na Marinha do Exército de Libertação do Povo (PLAN). O tipo exato dessa classe permanece desconhecido até 2015, pois nenhuma informação oficial foi divulgada, apesar dos navios já estarem em serviço há cerca de uma década. Classe de 400 toneladas é o termo mais comumente referido ao descrever esses navios. O navio de munição da classe de 400 toneladas em serviço PLANO é designado por uma combinação de um alfabeto seguido por um número de três dígitos. O alfabeto é Y, a abreviatura de Yun, que significa o caractere chinês (运), que significa transporte. No entanto, o número da flâmula pode ter mudado devido à mudança na convenção de nomenclatura dos navios da marinha chinesa.
4000: 4000 pode referir-se a: 4000 (número) n 4000 AC O último ano do 4º milênio, um ano bissexto de século começando no sábado \ n Weather Star 4000, um sistema de computador usado para exibir previsões locais no The Weather Channel
4000: 4000 pode referir-se a: 4000 (número) n 4000 AC O último ano do 4º milênio, um ano bissexto de século começando no sábado \ n Weather Star 4000, um sistema de computador usado para exibir previsões locais no The Weather Channel
4000 (number): 4000 é o número natural após 3999 e precedendo 4001. É um número decagonal.
4000 A.D.: 4000 AD é um jogo de tabuleiro de guerra espacial de ficção científica de 1972 publicado pela House of Games.
4th millennium BC: O 4º milênio AC abrangeu os anos de 4000 a 3001 AC. Algumas das principais mudanças na cultura humana durante esse tempo incluíram o início da Idade do Bronze e a invenção da escrita, que desempenhou um papel importante no início da história registrada.
40th century BC: Durante o século 40 aC , a região do Mediterrâneo Oriental estava no período calcolítico, de transição entre a Idade da Pedra e a Idade do Bronze. O noroeste da Europa estava no Neolítico. A China foi dominada pela cultura neolítica Yangshao. As Américas estavam em uma fase de transição entre o estágio Paleo-Indiano (Lítico) e o Meso-Indiano (Arcaico). Este século começou em 4000 AC e terminou em 3901 AC.
4th millennium BC: O 4º milênio AC abrangeu os anos de 4000 a 3001 AC. Algumas das principais mudanças na cultura humana durante esse tempo incluíram o início da Idade do Bronze e a invenção da escrita, que desempenhou um papel importante no início da história registrada.
Audi 80: O Audi 80 é um carro executivo compacto produzido pela subdivisão Audi do Grupo Volkswagen em quatro gerações de 1966 a 1996. Compartilhou sua plataforma com o Volkswagen Passat de 1973 a 1986 e estava disponível como sedã e perua - o último comercializado pela Audi como o Avant. Os modelos coupé e conversível não foram identificados como membros da linha, mas usaram um derivado das mesmas plataformas.
Intelsat headquarters: 3400 International Drive é um complexo de escritórios no bairro de North Cleveland Park em Washington, DC, perto da estação de metrô Van Ness, projetado pelo arquiteto australiano John Andrews e construído pela Gilbane Building Company. Anteriormente usado como a sede dos Estados Unidos da Organização Internacional de Telecomunicações por Satélite (Intelsat), é conhecido por sua arquitetura futurística e de alta tecnologia.
4000 Hipparchus: 4000 Hipparchus é um asteróide de fundo escuro das regiões centrais do cinturão de asteróides, com aproximadamente 17 quilômetros de diâmetro. Foi descoberto em 4 de janeiro de 1989, pelos astrônomos japoneses Seiji Ueda e Hiroshi Kaneda no Observatório Kushiro em Hokkaido, Japão. O provável asteróide carbonáceo tem um curto período de rotação de 3,4 horas. Foi nomeado para o antigo astrônomo grego Hipparchus.
4000 Miles: 4000 Miles é uma comédia dramática de Amy Herzog. A peça foi exibida na Off-Broadway em 2011 e novamente em 2012. A peça foi finalista do Prêmio Pulitzer de Drama de 2013.
Southfield Town Center: O Southfield Town Center é um aglomerado de cinco arranha-céus interconectados formando um complexo de escritórios contemporâneo de 2.200.000 pés quadrados (204.400 m 2 ) no subúrbio de Detroit em Southfield, Michigan. Inclui o Westin Southfield Detroit Hotel, restaurantes, um centro de fitness e um grande centro de conferências para até 1.000 participantes. Este complexo de hotel-escritório está situado ao longo da Town Center Drive, na saída da M-10, em frente à Lawrence Technological University na região metropolitana de Detroit, com muitos de seus edifícios mais altos nomeados por seus endereços ao longo da estrada. Separadamente, há um arranha-céu residencial luxuoso de 33 andares no 5000 Town Center. O American Center, outra torre de escritórios de 26 andares perto da confluência da Interestadual 696 (I-696) e M-10, não faz parte do complexo.
Panel switch: O Panel Machine Switching System é um tipo de central telefônica automática para serviço urbano que foi usado no Sistema Bell nos Estados Unidos por sete décadas. Os primeiros tipos semimecânicos desse projeto foram instalados em 1915 em Newark, New Jersey, e os últimos foram aposentados na mesma cidade em 1983.
Adelaide Metro A-City Class 4000: O Adelaide Metro A-City 4000 Class é uma classe de trens elétricos de unidades múltiplas construídos pela Bombardier Transportation, Dandenong, para a rede ferroviária eletrificada do Metro de Adelaide. Essa classe foi a primeira, e atualmente única, trens elétricos a operar no sul da Austrália.
Four-thousand footers: Quatro mil pés são um grupo de quarenta e oito montanhas em New Hampshire, pelo menos 4.000 pés (1.200 m) acima do nível do mar. Para se qualificar para inclusão, um pico também deve atender ao critério mais técnico de proeminência topográfica importante no esporte de montanhismo de pico-bagging.
3,000 hit club: O clube de 3.000 rebatidas é o grupo de rebatedores que coletou 3.000 ou mais rebatidas da temporada regular em suas carreiras na Liga Principal de Beisebol (MLB). Cap Anson foi o primeiro a fazê-lo, embora seu total de acertos na carreira seja incerto. Dois jogadores - Nap Lajoie e Honus Wagner - alcançaram 3.000 acertos durante a temporada de 1914. Ty Cobb fez isso em 1921 e se tornou o primeiro jogador na história da MLB a atingir 4.000 acertos em 1927, terminando sua carreira com 4.191. Pete Rose, o atual líder de rebatidas, foi o segundo jogador a atingir 4.000 rebatidas em 13 de abril de 1984 e ultrapassou Cobb em setembro de 1985, terminando sua carreira com 4.256. A carreira de Roberto Clemente terminou com exatamente 3.000 rebatidas, atingindo a marca da última batida de sua carreira em 30 de setembro de 1972.
List of 4000-series integrated circuits: A seguir está uma lista de circuitos integrados lógicos digitais da série CMOS 4000 . Em 1968, a série 4000 original foi introduzida pela RCA. Devido à popularidade dessas peças, outros fabricantes lançaram dispositivos lógicos compatíveis pino a pino e mantiveram o número de sequência 4000 como um auxílio para a identificação de peças compatíveis. No entanto, outros fabricantes usam prefixos e sufixos diferentes em seus números de peça.
List of the major 4000-meter summits of Alaska: A tabela classificável a seguir compreende os 23 picos das montanhas do estado americano do Alasca com pelo menos 4.000 metros de elevação topográfica e pelo menos 500 metros de proeminência topográfica .
List of the major 3000-meter summits of California: A tabela classificável a seguir descreve os 46 picos das montanhas do estado da Califórnia, nos Estados Unidos, com pelo menos 3.000 metros de elevação topográfica e pelo menos 500 metros de proeminência topográfica.
List of the major 4000-metre summits of Canada: A seguinte tabela classificável compreende os 19 picos das montanhas do Canadá com pelo menos 4000 metros de elevação e pelo menos 500 metros de proeminência topográfica .
List of mountain peaks of Central America: Este artigo compreende três tabelas classificáveis ​​dos principais picos das montanhas da América Central. Este artigo define a América Central como as sete nações de Belize, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicarágua e Panamá.
List of mountain peaks of Colorado: Este artigo compreende três tabelas classificáveis ​​dos principais picos das montanhas do estado americano do Colorado.
List of mountain peaks of Mexico: Este artigo compreende três tabelas classificáveis ​​dos principais picos das montanhas do México.
List of mountain peaks of Mexico: Este artigo compreende três tabelas classificáveis ​​dos principais picos das montanhas do México.
List of the highest major summits of North America: A tabela classificável a seguir compreende os 200 picos de montanha mais altos da grande América do Norte, com pelo menos 500 metros de proeminência topográfica .
List of the highest major summits of the United States: A tabela classificável a seguir compreende os 200 picos de montanha mais altos dos Estados Unidos, com pelo menos 500 metros de proeminência topográfica .
List of the highest major summits of Canada: A tabela classificável a seguir compreende os 150 picos das montanhas mais altas do Canadá, com pelo menos 500 metros de proeminência topográfica .
List of the major 4000-metre summits of Canada: A seguinte tabela classificável compreende os 19 picos das montanhas do Canadá com pelo menos 4000 metros de elevação e pelo menos 500 metros de proeminência topográfica .
List of mountain peaks of Central America: Este artigo compreende três tabelas classificáveis ​​dos principais picos das montanhas da América Central. Este artigo define a América Central como as sete nações de Belize, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicarágua e Panamá.
List of mountain peaks of Mexico: Este artigo compreende três tabelas classificáveis ​​dos principais picos das montanhas do México.
List of the highest major summits of North America: A tabela classificável a seguir compreende os 200 picos de montanha mais altos da grande América do Norte, com pelo menos 500 metros de proeminência topográfica .
List of the highest major summits of the United States: A tabela classificável a seguir compreende os 200 picos de montanha mais altos dos Estados Unidos, com pelo menos 500 metros de proeminência topográfica .
Athletics at the 1900 Summer Olympics – Men's 4000 metres steeplechase: A corrida de obstáculos masculina de 4000 metros foi um evento de atletismo nos Jogos Olímpicos de Verão de 1900 em Paris. Foi uma das duas primeiras vezes que uma corrida de obstáculos foi realizada nas Olimpíadas, com a versão de 2500 metros realizada um dia antes. A corrida de obstáculos de 4000 metros foi realizada em 16 de julho de 1900. A corrida foi realizada em uma pista de 500 metros de circunferência. Oito atletas de cinco países competiram na mais longa das duas provas com obstáculos. Os três medalhistas da corrida de obstáculos de 2500 metros também competiram nos 4000. O único entre eles a ganhar uma segunda medalha foi Sidney Robinson, que acrescentou uma medalha de bronze à prata que havia conquistado anteriormente. A medalha de ouro foi conquistada por John Rimmer da Grã-Bretanha, que completou uma varredura de medalhas com Rimmer, o medalhista de prata Charles Bennett e Robinson.
Racewalking: A marcha atlética, ou caminhada atlética, é uma disciplina de longa distância dentro do esporte de atletismo. Embora seja uma corrida a pé, é diferente de correr, pois um pé deve parecer estar em contato com o solo o tempo todo. Isso é avaliado por juízes de corrida. Normalmente realizada em estradas ou pistas de corrida, as distâncias comuns variam de 3.000 metros (1,9 milhas) a 100 quilômetros (62,1 milhas).
4000-series integrated circuits: A série 4000 é uma família lógica CMOS de circuitos integrados (ICs) introduzida pela primeira vez em 1968 pela RCA. Ele tinha uma faixa de tensão de alimentação de 5 V a 20 V, que é muito mais alta do que qualquer família de lógica contemporânea. Quase todos os fabricantes de IC ativos durante esta era inicial fabricaram modelos para esta série. Sua convenção de nomenclatura ainda está em uso hoje.
Chicago \"L\" rolling stock: O atual material rodante do sistema de trânsito rápido "L \" de Chicago consiste em 4 séries de vagões. A série mais antiga é a série 2600, construída entre 1981 e 1987 e reformada entre 1999 e 2002. A segunda série é a série 3200, construída entre 1992 e 1994 e reformada entre 2015 e 2018. A terceira e mais recente série é conhecida como a série 5000; construídos entre 2009 e 2015, eles apresentam novas tecnologias, como painéis de LED coloridos, câmeras de segurança, nova configuração de assentos, motores CA e painéis de LED internos exibindo data e hora. O pedido mais recente consiste nos carros da série 7000 que estão planejados para substituir os carros da série 2600, com opções para carros adicionais que substituiriam os carros da série 3200.