AEG turbine factory

AED Oil: AED Oil Limited é uma empresa de exploração e desenvolvimento de petróleo e gás sediada na Austrália com ativos internacionais. A empresa entrou na administração voluntária em agosto de 2011.
AED Oil: AED Oil Limited é uma empresa de exploração e desenvolvimento de petróleo e gás sediada na Austrália com ativos internacionais. A empresa entrou na administração voluntária em agosto de 2011.
AED Studios: AED Studios é o maior complexo de mídia no BeNeLux [1] localizado em Lint, Bélgica. O complexo conta com infraestrutura para gravação de programas e organização de eventos específicos.nOs filmes também podem ser produzidos nos AED Studios. Iron Sky: The Coming Race foi uma das produções mais recentes. Nos AED Studios, vários programas são gravados para canais de televisão como VRT, Medialaan, MTV Networks Benelux, TMF. Alguns programas gravados recentemente incluem The Voice van Vlaanderen , the MIA's, Belgium's Got Talent , So You Think You Can Dance e K3 zoekt K3 .
Arnold Engineering Development Complex: O Arnold Engineering Development Complex ( AEDC ), Arnold Engineering Development Center antes de julho de 2012, é uma instalação do Comando de Material da Força Aérea sob o controle do Air Force Test Center (AFTC). Com sede na Arnold Air Force Base, Tennessee, o Complexo também opera a partir de unidades geograficamente separadas no Ames Research Center, Mountain View e Edwards AFB, Califórnia; Peterson AFB, Colorado; Eglin AFB, Flórida; o Centro de Pesquisa Federal em White Oak, Maryland; Holloman AFB, Kirtland AFB e White Sands Missile Range, Novo México; Wright-Patterson AFB, Ohio e Hill AFB, Utah. AEDC opera mais de 68 instalações de teste, incluindo, mas não se limitando a, túneis aerodinâmicos e de propulsão de vento, foguetes e células de teste de motores de turbina, câmaras ambientais, aquecedores de arco, intervalos balísticos, pistas de trenó, centrífugas e outras unidades de teste especializadas.
AEDC Ballistic Range S-3: O AEDC Ballistic Range S-3 é um canhão de ar de estágio único de propriedade da Força Aérea dos Estados Unidos. A arma é comumente usada para testes de colisão com pássaros e costuma ser chamada de canhão de galinhas.
AEDC Range G: AEDC Range G é uma arma de gás leve de dois estágios de propriedade da Força Aérea dos Estados Unidos.
AEDC Sea Level Test Cells: As células de teste de nível do mar AEDC , localizadas no Arnold Engineering Development Complex, é uma coleção de células de teste usadas para realizar testes de durabilidade em grandes motores de turbina aumentada em condições próximas ao nível do mar. Todas as unidades de teste nas instalações são de propriedade da Força Aérea dos Estados Unidos e atualmente operadas pela National Aerospace Solutions .
AEDC Space Chambers Test Facility: O AEDC Space Chambers Test Facility , localizado no Arnold Engineering Development Complex, contém várias unidades de teste usadas para simular as condições do espaço. A instalação possui uma variedade de células de teste para acomodar artigos de teste de vários tamanhos. Os artigos de teste variam em tamanho, desde o nível do sensor até sistemas espaciais em escala real. Todas as unidades de teste nas instalações são de propriedade da Força Aérea dos Estados Unidos e atualmente operadas pela Aerospace Testing Alliance.
Spanish Newspaper Publishers' Association: A Associação de Editores de Jornais Espanhóis era uma associação comercial de editores de jornais espanhóis com sede em Madri, Espanha.
Algebraic Eraser: Algebraic Eraser ( AE ) é um protocolo de acordo de chave anônima que permite que duas partes, cada uma com um par de chaves pública-privada AE, estabeleçam um segredo compartilhado em um canal inseguro. Este segredo compartilhado pode ser usado diretamente como uma chave ou para derivar outra chave que pode então ser usada para criptografar comunicações subsequentes usando uma cifra de chave simétrica. Algebraic Eraser foi desenvolvido por Iris Anshel, Michael Anshel, Dorian Goldfeld e Stephane Lemieux. SecureRF possui patentes que cobrem o protocolo e tentou sem sucesso padronizar o protocolo como parte da ISO / IEC 29167-20, um padrão para proteger dispositivos de identificação de radiofrequência e redes de sensores sem fio.
AEDIPS: AEDIPS , a Associação de Profissionais de Desenvolvimento e Melhoria Educacional da Escócia, é uma associação que apóia o desenvolvimento da educação na Escócia, com foco particular em direitos e qualidade.
Accredited Economic Development Organization: O programa da Organização Credenciada de Desenvolvimento Econômico foi criado pelo International Economic Development Council (IEDC), com sede em Washington, DC, como forma de reconhecer a excelência profissional das entidades de desenvolvimento econômico. O IEDC é uma organização sem fins lucrativos dedicada a ajudar os desenvolvedores econômicos a fazer seu trabalho de maneira mais eficaz e a elevar o perfil da profissão. A afiliação ao IEDC representa toda a gama de profissões, desde organizações regionais, estaduais, locais, rurais, urbanas e internacionais de desenvolvimento econômico, bem como câmaras de comércio, agências de desenvolvimento de tecnologia, empresas de serviços públicos, instituições educacionais, consultores e autoridades de redesenvolvimento.
Accelerated experiential dynamic psychotherapy: A psicoterapia dinâmica experiencial acelerada ( AEDP ) é uma psicoterapia mente-corpo que é informada por pesquisas nas áreas da teoria do apego, teoria da emoção e neurociência da mudança. Este modelo de psicoterapia incorpora técnicas de terapias experienciais e ISTDP.
Antiterrorism and Effective Death Penalty Act of 1996: A Lei Antiterrorismo e Pena de Morte Efetiva de 1996 , pub. L. No. 104-132, 110 Stat. 1214, é um ato do Congresso dos Estados Unidos sancionado em 24 de abril de 1996. O projeto foi apresentado pelo então líder da maioria no Senado Bob Dole e aprovado com amplo apoio bipartidário pelo Congresso após o atentado ao World Trade Center de 1993 e o Oklahoma de 1995 Bombardeio na cidade. Foi assinado em lei pelo presidente Bill Clinton.
Time in Australia: A Austrália usa três fusos horários principais: Horário padrão ocidental da Austrália , Horário padrão central da Austrália e Horário padrão oriental da Austrália . O tempo é regulado pelos governos estaduais individuais, alguns dos quais observam o horário de verão (DST). Os territórios externos da Austrália têm fusos horários diferentes.
Time in Australia: A Austrália usa três fusos horários principais: Horário padrão ocidental da Austrália , Horário padrão central da Austrália e Horário padrão oriental da Austrália . O tempo é regulado pelos governos estaduais individuais, alguns dos quais observam o horário de verão (DST). Os territórios externos da Austrália têm fusos horários diferentes.
AEE: AEE pode referir-se a:
AEE: AEE pode referir-se a:
AEE UAV: AEE UAVs são UAVs chineses desenvolvidos pela Shenzhen AEE Technology Co., Ltd. para várias missões, como cinematografia aérea e fotografia.
AEE UAV: AEE UAVs são UAVs chineses desenvolvidos pela Shenzhen AEE Technology Co., Ltd. para várias missões, como cinematografia aérea e fotografia.
Bert Vogler: Albert Edward Ernest Vogler era um jogador de críquete sul-africano. Vogler jogou críquete na África do Sul antes de se tornar elegível para jogar no Middlesex County Cricket Club, na Inglaterra, após servir na equipe de campo do Marylebone Cricket Club no Lord's. Ele ganhou destaque durante a série de testes caseiros de 1906 e, em seguida, na Inglaterra no ano seguinte: foi descrito durante o último como o melhor jogador de futebol do mundo por Tip Foster, e nomeado o jogador de críquete do ano em Wisden.
AEE788: AEE788 é um receptor epidérmico humano (HER) 1/2 e um receptor do fator de crescimento endotelial vascular (VEGFR) 1/2 inibidor da família de tirosina quinases com IC 50 de 2, 6, 77, 59 nM para EGFR, ErbB2, KDR e Flt-1. Nas células, a fosforilação de EGFR e ErbB2 induzida por fator de crescimento também foi inibida de forma eficiente com IC 50 s de 11 e 220 nM, respectivamente. Inibiu com eficiência a fosforilação de EGFR e ErbB2 induzida por fator de crescimento em tumores por> 72 h, um fenômeno que se correlaciona com a eficácia antitumoral de esquemas de tratamento intermitentes. Também inibe a angiogênese induzida por VEGF em um modelo de implante murino. Tem potencial como um agente anticâncer que visa a proliferação desregulada de células tumorais, bem como parâmetros angiogênicos.
AEE788: AEE788 é um receptor epidérmico humano (HER) 1/2 e um receptor do fator de crescimento endotelial vascular (VEGFR) 1/2 inibidor da família de tirosina quinases com IC 50 de 2, 6, 77, 59 nM para EGFR, ErbB2, KDR e Flt-1. Nas células, a fosforilação de EGFR e ErbB2 induzida por fator de crescimento também foi inibida de forma eficiente com IC 50 s de 11 e 220 nM, respectivamente. Inibiu com eficiência a fosforilação de EGFR e ErbB2 induzida por fator de crescimento em tumores por> 72 h, um fenômeno que se correlaciona com a eficácia antitumoral de esquemas de tratamento intermitentes. Também inibe a angiogênese induzida por VEGF em um modelo de implante murino. Tem potencial como um agente anticâncer que visa a proliferação desregulada de células tumorais, bem como parâmetros angiogênicos.
Aminoethylethanolamine: Aminoetiletanolamina ou AEEA é uma base orgânica usada na fabricação industrial de aditivos para combustível e óleo, agentes quelantes e surfactantes.
AEEB Coach of the Year Award: O Prêmio AEEB de Treinador do Ano é um prêmio anual de basquete concedido pela Associação Espanhola de Treinadores de Basquete (espanhol: Asociación Española de Entrenadores de Baloncesto. Ele reconhece o melhor treinador do ano na Espanha.
AEEB Coach of the Year Award: O Prêmio AEEB de Treinador do Ano é um prêmio anual de basquete concedido pela Associação Espanhola de Treinadores de Basquete (espanhol: Asociación Española de Entrenadores de Baloncesto. Ele reconhece o melhor treinador do ano na Espanha.
ARINC: Aeronautical Radio, Incorporated ( ARINC ), fundada em 1929, foi uma importante fornecedora de comunicações de transporte e soluções de engenharia de sistemas para oito setores: aviação, aeroportos, defesa, governo, saúde, redes, segurança e transporte. A ARINC instalou redes de dados de computador em carros de polícia e vagões de trem e também mantém os padrões para unidades substituíveis em linha.
AEECL's sportive lemur: O lêmure esportivo da AEECL, lêmure esportivo da Antafia ou lêmure esportivo de ombros vermelhos é um lêmure esportivo endêmico de Madagascar. Tem um comprimento total de cerca de 52 a 59 cm, dos quais 24 a 26 cm (9,4 a 10,2 pol.) São cauda. O lêmure esportivo da AEECL é encontrado no oeste de Madagascar, vivendo em florestas decíduas secas.
Amplitude integrated electroencephalography: A eletroencefalografia integrada de amplitude (aEEG) ou monitoramento da função cerebral (CFM) é uma técnica para monitorar a função cerebral em ambientes de terapia intensiva por períodos mais longos do que o eletroencefalograma tradicional (EEG), geralmente de horas a dias. Ao colocar eletrodos no couro cabeludo do paciente, um traço de atividade elétrica é produzido, o qual é então exibido em um gráfico semilogarítmico de amplitude de pico a pico ao longo do tempo; a amplitude é logarítmica e o tempo é linear. Dessa forma, as tendências da atividade elétrica no córtex cerebral podem ser interpretadas para informar sobre eventos como convulsões ou atividade cerebral suprimida. O aEEG é útil especialmente em neonatologia, onde pode ser usado para auxiliar no diagnóstico de encefalopatia isquêmica hipóxica (HIE) e para monitorar e diagnosticar a atividade convulsiva.
AE Ergazomenon Kritis SYN.KA F.C.: AEEK SYN.KA FC , abreviação de Athlitikí Énosi Ergazoménon Krítis SYN.KA é um clube grego de futebol com sede na cidade de Chania, na ilha de Creta. O clube atualmente compete no Gamma Ethniki, a terceira divisão do sistema da liga de futebol grega, depois de ganhar seu segundo título regional do Chania FCA A Division.
Atomic Energy Education Society: A Atomic Energy Education Society (AEES) foi criada para fornecer educação de qualidade para os filhos dos funcionários do Departamento de Energia Atômica da Índia e suas unidades constituintes em Mumbai, Maharashtra. Foi fundada em 1969 com uma escola em Anushaktinagar, Mumbai. AEES está subordinado ao Departamento de Energia Atômica do Governo da Índia
Agrária: Agrária é a equipa desportiva do rugby union do sindicato dos estudantes da Escola Superior Agrária de Coimbra, com sede em Coimbra, Portugal. A equipa de râguebi Agrária tem sido um grande candidato aos campeonatos portugueses da união de râguebi. Possui times de rugby masculino, feminino e infantil.
Association of Environmental Engineering and Science Professors: A Associação de Professores de Ciências e Engenharia Ambiental ( AEESP ) é formada por professores de programas acadêmicos em todo o mundo que ministram formação em ciências e tecnologias de proteção ambiental. A sede está localizada em Washington, DC.
Amalgamated Engineering and Electrical Union: O Amalgamated Engineering and Electrical Union ( AEEU ) era um sindicato britânico. Ela se fundiu com o MSF para formar a Amicus em 2001.
AEF: AEF é um acrônimo de três letras que pode se referir a: Aboriginal Evangelical Fellowship, Austrália n Afrique Équatoriale Française ou África Equatorial Francesa Agricultural Industry Electronics Foundation \ n Air Experience Flight \ n Forças Expedicionárias Aliadas na Segunda Guerra Mundial \ n American Eagle Foundation \ n Forças Expedicionárias Americanas, na Primeira Guerra Mundial \ n Asia Education Foundation \ n Fundo educacional da Associação de Advogados da América do Pacífico Asiático \ n Fórum Econômico Astana \ n Federação do Meio Ambiente da Aviação \ n Agence d'Essais Ferroviaires, divisão de laboratórios e instalações da SNCF para a realização de testes em diversas áreas: mecânica, elétrica, higiene industrial e meio ambiente \ n \ n
AEF: AEF é um acrônimo de três letras que pode se referir a: Aboriginal Evangelical Fellowship, Austrália n Afrique Équatoriale Française ou África Equatorial Francesa Agricultural Industry Electronics Foundation \ n Air Experience Flight \ n Forças Expedicionárias Aliadas na Segunda Guerra Mundial \ n American Eagle Foundation \ n Forças Expedicionárias Americanas, na Primeira Guerra Mundial \ n Asia Education Foundation \ n Fundo educacional da Associação de Advogados da América do Pacífico Asiático \ n Fórum Econômico Astana \ n Federação do Meio Ambiente da Aviação \ n Agence d'Essais Ferroviaires, divisão de laboratórios e instalações da SNCF para a realização de testes em diversas áreas: mecânica, elétrica, higiene industrial e meio ambiente \ n \ n
AEF Monotrace: O AEF Monotrace é um triciclo ultraleve francês, projetado e produzido pela AEF Air Lift System de Houilles. A aeronave é fornecida como uma aeronave pronta para voar completa.
AEF Monotrace: O AEF Monotrace é um triciclo ultraleve francês, projetado e produzido pela AEF Air Lift System de Houilles. A aeronave é fornecida como uma aeronave pronta para voar completa.
American Expeditionary Force, Siberia: A Força Expedicionária Americana, na Sibéria, foi uma formação do Exército dos Estados Unidos envolvido na Guerra Civil Russa em Vladivostok, na Rússia, após a Revolução de Outubro, de 1918 a 1920. A força fez parte da maior Intervenção Aliada da Rússia do Norte. Como resultado dessa expedição, as primeiras relações entre os Estados Unidos e a União Soviética foram ruins.
Agency for French Education Abroad: A Agência para a Educação Francesa no Exterior , ou Agência para o Ensino de Francês no Exterior , é uma agência pública nacional sob a administração do Ministério das Relações Exteriores da França que garante a qualidade das escolas que ensinam o currículo nacional francês fora da França. A AEFE tem 495 escolas em sua rede mundial, sendo o francês a principal língua de instrução na maioria das escolas.
Yuri Nosenko: Yuri Ivanovich Nosenko era um oficial da KGB que desertou para os Estados Unidos em 1964. A controvérsia surgiu na CIA sobre se ele era um desertor de boa-fé e ele foi detido por mais de três anos antes de ser finalmente aceito como um desertor legítimo pelo CIA. Após sua libertação, ele se tornou um cidadão americano, trabalhando como consultor e treinador para a CIA.
Aurora, Elgin and Fox River Electric Company: A Aurora, Elgin & Fox River Electric ( AE & FRE ), era uma ferrovia interurbana que operava transporte de carga e passageiros em sua linha paralela ao Fox River. Serviu as comunidades de Carpentersville, Dundee, Elgin, South Elgin, St. Charles, Genebra, Batavia, North Aurora, Aurora, Montgomery e Yorkville em Illinois. Também operou linhas de bonde locais em Aurora e Elgin.
Amakusaplana acroporae: Amakusaplana acroporae , a lagarta comedura de Acropora ou AEFW, é uma espécie de lagarta policladária marinha de vida livre do gênero Amakusaplana .
AEG: Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft AG foi um produtor alemão de equipamentos elétricos fundado em Berlim como Deutsche Edison-Gesellschaft für angewandte Elektricität em 1883 por Emil Rathenau. Após a Segunda Guerra Mundial, sua sede mudou para Frankfurt am Main.
AEG: Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft AG foi um produtor alemão de equipamentos elétricos fundado em Berlim como Deutsche Edison-Gesellschaft für angewandte Elektricität em 1883 por Emil Rathenau. Após a Segunda Guerra Mundial, sua sede mudou para Frankfurt am Main.
AEG (disambiguation): As iniciais AEG são usadas para: Associação de Geólogos Ambientais e de Engenharia n Alderac Entertainment Group, uma editora de jogos americana Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft, ex-fabricante de eletricidade alemão \ n A marca AEG está licenciada para várias empresas; veja AEG # A marca AEG hoje \ n Anschutz Entertainment Group, uma empresa americana de entretenimento \ n Pistolas elétricas automáticas, um tipo de arma de Airsoft \ n Arctic Equestrian Games, uma exposição anual de cavalos realizada na Noruega \ n Aeroporto Double Eagle II, Albuquerque, Novo México, EUA; FAA LID: AEG) \ n Aeroporto Aek Godang, Padang Sidempuan, Indonésia \ n N- (2-aminoetil) glicina, uma molécula de base de ácidos nucleicos de peptídeo \ n \ n
DBAG Class 128: 128 001 , conforme registrado na Deutsche Bahn, ou 12X , conforme nomeado por seu fabricante AEG Schienenfahrzeuge e seus sucessivos proprietários ADtranz e Bombardier Transportation, é uma locomotiva elétrica experimental de alto desempenho construída em 1994, que foi operada como teste e locomotiva de teste até 2010 O projeto da locomotiva apresentou várias inovações tecnológicas, incluindo eletrônica de potência usando novos tipos de semicondutores e refrigeração a água, um novo conceito de transmissão final, um novo conceito de bogie e windflaps protuberantes para aerodinâmica aprimorada que deram à locomotiva uma aparência única.
AEG: Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft AG foi um produtor alemão de equipamentos elétricos fundado em Berlim como Deutsche Edison-Gesellschaft für angewandte Elektricität em 1883 por Emil Rathenau. Após a Segunda Guerra Mundial, sua sede mudou para Frankfurt am Main.
AEG: Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft AG foi um produtor alemão de equipamentos elétricos fundado em Berlim como Deutsche Edison-Gesellschaft für angewandte Elektricität em 1883 por Emil Rathenau. Após a Segunda Guerra Mundial, sua sede mudou para Frankfurt am Main.
AEG B.I: O AEG BI era uma aeronave de reconhecimento biplano desarmada alemã de dois lugares produzida em número muito pequeno em 1914. Ele formou a base para as aeronaves dos tipos B e C de maior sucesso da AEG.
AEG B.II: O AEG B.II era uma aeronave de reconhecimento biplano de dois lugares produzida em pequenos números a partir de 1914. Era uma versão um pouco menor do BI e provou ser mais bem-sucedida. Eles foram usados ​​em número limitado ao longo de 1914 a 1915, mas foram rapidamente substituídos, já que eram frequentemente ridicularizados por falta de velocidade e armamento.
AEG B.III: O AEG B.III era uma aeronave de reconhecimento biplano alemã de dois lugares produzida em número muito pequeno a partir de 1915. Foi um refinamento adicional do BI e B.II, com uma nova montagem de cauda, ​​mas ainda era apenas adequada em desempenho e não atraiu muito interesse. O B.III foi colocado em funções de reconhecimento e treinamento em 1915, mas logo foi substituído por aeronaves armadas nas forças armadas alemãs.
AEG C.I: O AEG CI era uma aeronave de reconhecimento biplano de dois lugares produzida em pequenas quantidades a partir de março de 1915 pela empresa alemã Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG). Era essencialmente uma AEG B.II armada com uma única metralhadora Parabellum ou Bergmann (raramente) de 7,92 mm (0,312 pol.) Montada na parte traseira da cabine para o observador e um motor mais potente. O motor Benz aumentou a velocidade máxima para mais respeitáveis ​​130 km / h (81 mph). Em outubro de 1915, ele começou a ser substituído pelo AEG C.II.
AEG C.II: O AEG C.II era uma aeronave de reconhecimento biplano alemã de dois lugares produzida em pequenos números a partir de outubro de 1915. Era uma versão ligeiramente menor do CI com melhor desempenho, cabine redesenhada para piloto e observador / bombardeiro, nova montagem traseira para um A metralhadora Parabellum MG14 de 7,92 mm (0,312 pol.) E a capacidade de transportar quatro bombas de 10 kg (22 lb) para tarefas de ataque leve.
AEG C.III: O AEG C.III era uma aeronave de reconhecimento biplano de dois lugares, um único protótipo do qual foi construído durante a Primeira Guerra Mundial. A aeronave apresentava um design de fuselagem incomum que preencheu completamente a lacuna entre os conjuntos de asas superior e inferior, para fornecer o piloto com visão aprimorada e para permitir ao observador um campo de fogo mais amplo para sua metralhadora de 7,92 mm (0,312 pol.). O piloto sentou-se atrás do observador, que estava posicionado sobre a asa superior. Este projeto não teve tanto sucesso quanto se esperava, e o C.III nunca entrou em serviço. Apesar de ser mais pesado que o C.II, sua velocidade máxima aumentou para 158 km / h (98 mph).
AEG C.IV: O AEG C.IV era um avião biplano alemão de reconhecimento de dois lugares que entrou em serviço em 1916.
AEG C.IV: O AEG C.IV era um avião biplano alemão de reconhecimento de dois lugares que entrou em serviço em 1916.
AEG C.I: O AEG CI era uma aeronave de reconhecimento biplano de dois lugares produzida em pequenas quantidades a partir de março de 1915 pela empresa alemã Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG). Era essencialmente uma AEG B.II armada com uma única metralhadora Parabellum ou Bergmann (raramente) de 7,92 mm (0,312 pol.) Montada na parte traseira da cabine para o observador e um motor mais potente. O motor Benz aumentou a velocidade máxima para mais respeitáveis ​​130 km / h (81 mph). Em outubro de 1915, ele começou a ser substituído pelo AEG C.II.
AEG C.V: O AEG CV era um protótipo de aeronave de reconhecimento biplano de dois lugares da Primeira Guerra Mundial. Projetado para usar um motor mais potente do que a aeronave de reconhecimento AEG anterior da classe C, os resultados foram decepcionantes o suficiente para que o desenvolvimento posterior fosse cancelado.
AEG C.VI: O AEG C.VI foi um protótipo de aeronave de reconhecimento biplano de dois lugares da Primeira Guerra Mundial. Foi desenvolvido em 1916 a partir do AEG C.IV, mas não entrou em produção.
AEG C.VII: O AEG C.VII foi um protótipo de aeronave de reconhecimento biplano de dois lugares da Primeira Guerra Mundial. Foi desenvolvido a partir do C.IV, mas não entrou em produção. O C.VII foi testado com dois arranjos de asas diferentes, um com asas de baia única ligeiramente afiladas e outro com asa superior agudamente inclinada.
AEG C.VIII: O AEG C.VIII foi um protótipo de aeronave de reconhecimento de dois lugares da Primeira Guerra Mundial. NDois exemplos foram construídos, com base no projeto C.IV bem-sucedido, um de configuração biplano e outro triplano. Nenhuma das versões ofereceu melhorias suficientes no C.IV para fazer a produção em massa valer a pena.
AEG C.VIII: O AEG C.VIII foi um protótipo de aeronave de reconhecimento de dois lugares da Primeira Guerra Mundial. NDois exemplos foram construídos, com base no projeto C.IV bem-sucedido, um de configuração biplano e outro triplano. Nenhuma das versões ofereceu melhorias suficientes no C.IV para fazer a produção em massa valer a pena.
AEG D.I: O AEG DI era um caça biplano da Primeira Guerra Mundial. Três protótipos foram encomendados, mas depois que os dois primeiros se envolveram em graves acidentes, um dos quais matou o ás do vôo Walter Höhndorf em 5 de setembro de 1917, o desenvolvimento foi cancelado. Uma versão triplano foi construída como o Dr.I. O segundo e o terceiro protótipos diferiam pouco do primeiro, exceto nos detalhes.
AEG D.I: O AEG DI era um caça biplano da Primeira Guerra Mundial. Três protótipos foram encomendados, mas depois que os dois primeiros se envolveram em graves acidentes, um dos quais matou o ás do vôo Walter Höhndorf em 5 de setembro de 1917, o desenvolvimento foi cancelado. Uma versão triplano foi construída como o Dr.I. O segundo e o terceiro protótipos diferiam pouco do primeiro, exceto nos detalhes.
AEG D.I: O AEG DI era um caça biplano da Primeira Guerra Mundial. Três protótipos foram encomendados, mas depois que os dois primeiros se envolveram em graves acidentes, um dos quais matou o ás do vôo Walter Höhndorf em 5 de setembro de 1917, o desenvolvimento foi cancelado. Uma versão triplano foi construída como o Dr.I. O segundo e o terceiro protótipos diferiam pouco do primeiro, exceto nos detalhes.
AEG D.I: O AEG DI era um caça biplano da Primeira Guerra Mundial. Três protótipos foram encomendados, mas depois que os dois primeiros se envolveram em graves acidentes, um dos quais matou o ás do vôo Walter Höhndorf em 5 de setembro de 1917, o desenvolvimento foi cancelado. Uma versão triplano foi construída como o Dr.I. O segundo e o terceiro protótipos diferiam pouco do primeiro, exceto nos detalhes.
AEG DJ.I: O AEG DJ.I era uma aeronave biplano de ataque ao solo altamente aerodinâmica do final da Primeira Guerra Mundial que estava sendo avaliada na época do Armistício.
AEG Dr.I: O AEG Dr.I foi um lutador triplano da Primeira Guerra Mundial, baseado no DI. Apenas um único protótipo foi construído e seu baixo desempenho fez com que nenhuma produção ocorresse. O Dr.I era uma variante Dreidecker (triplano) do DI e foi inspirado por um Sopwith Triplane que foi capturado intacto. Uma série de propostas para caças com características comparáveis ​​foram apresentadas, e a contribuição da AEG para o programa apareceu em outubro de 1917. Além da asa tripla, era um DI, a aeronave tinha a mesma fuselagem, motor e armamento de canhão duplo de seus irmãos anteriores .
Electrolux: Electrolux AB , comumente chamada simplesmente de Electrolux , é uma multinacional sueca fabricante de eletrodomésticos com sede em Estocolmo. É consistentemente classificada como a segunda maior fabricante de eletrodomésticos do mundo por unidades vendidas, depois da Whirlpool.
AEG Dr.I: O AEG Dr.I foi um lutador triplano da Primeira Guerra Mundial, baseado no DI. Apenas um único protótipo foi construído e seu baixo desempenho fez com que nenhuma produção ocorresse. O Dr.I era uma variante Dreidecker (triplano) do DI e foi inspirado por um Sopwith Triplane que foi capturado intacto. Uma série de propostas para caças com características comparáveis ​​foram apresentadas, e a contribuição da AEG para o programa apareceu em outubro de 1917. Além da asa tripla, era um DI, a aeronave tinha a mesma fuselagem, motor e armamento de canhão duplo de seus irmãos anteriores .
Anschutz Entertainment Group: O Anschutz Entertainment Group ( AEG ) é um apresentador mundial de entretenimento musical e esportivo americano e uma subsidiária da The Anschutz Corporation. É o maior proprietário mundial de equipes e eventos esportivos. Sob a marca AEG Presents , é o segundo maior apresentador mundial de música ao vivo e eventos de entretenimento depois da Live Nation. AEG Presents foi fundada em 2002.
AEG G.I: O AEG GI era um avião bombardeiro biplano alemão de três lugares e bimotor da Primeira Guerra Mundial. Foi testado e considerado viável para combate aéreo na segunda metade de 1915, mas teve um desempenho ruim, necessitando do desenvolvimento do AEG G .II.
AEG G.II: O AEG G.II foi um avião bombardeiro biplano alemão da Primeira Guerra Mundial desenvolvido a partir do AEG GI, com motores mais potentes. O G.II estava tipicamente armado com três metralhadoras de 7,92 mm (0,312 pol.) E 200 kg (440 lb) de bombas. O bombardeiro sofreu problemas de estabilidade, e muitos G.IIs foram equipados com superfícies de cauda verticais adicionais em cada lado da nadadeira e do leme para melhorar as características de controle de vôo.
AEG G.III: O AEG G.III foi um avião bombardeiro biplano alemão da Primeira Guerra Mundial desenvolvido a partir do G.II. Como seu antecessor, ele foi construído em pequenos números e teve uso operacional limitado, principalmente longe das principais frentes de guerra.
AEG G.IV: O AEG G.IV foi um avião bombardeiro biplano usado na Primeira Guerra Mundial pela Alemanha. Foi desenvolvido a partir do AEG G.III, com refinamentos de potência, carga de bomba e dimensões. Entrando em serviço no final de 1916, apresentava uma capacidade de bomba duas vezes maior que a da AEG G.II, mas ainda era considerada inadequada em termos de capacidade ofensiva e desempenho. Outras melhorias levaram ao desenvolvimento do GV, mas o Armistício veio antes que a substituição pudesse se tornar operacional. Servindo no final da guerra, a AEG G.IV conseguiu obter algum sucesso operacional em funções de reconhecimento e combate.
AEG G.IV: O AEG G.IV foi um avião bombardeiro biplano usado na Primeira Guerra Mundial pela Alemanha. Foi desenvolvido a partir do AEG G.III, com refinamentos de potência, carga de bomba e dimensões. Entrando em serviço no final de 1916, apresentava uma capacidade de bomba duas vezes maior que a da AEG G.II, mas ainda era considerada inadequada em termos de capacidade ofensiva e desempenho. Outras melhorias levaram ao desenvolvimento do GV, mas o Armistício veio antes que a substituição pudesse se tornar operacional. Servindo no final da guerra, a AEG G.IV conseguiu obter algum sucesso operacional em funções de reconhecimento e combate.
AEG G.V: O AEG GV era um avião bombardeiro biplano da Primeira Guerra Mundial, um refinamento adicional do AEG G.IV. O tipo teve produção limitada antes do Armistício e nunca entrou em serviço operacional. Ele apresentava uma bomba de 600 kg (1.320 lb).
AEG: Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft AG foi um produtor alemão de equipamentos elétricos fundado em Berlim como Deutsche Edison-Gesellschaft für angewandte Elektricität em 1883 por Emil Rathenau. Após a Segunda Guerra Mundial, sua sede mudou para Frankfurt am Main.
AEG helicopter: O helicóptero AEG foi um projeto incomum de aeronave alemã, destinado a criar um posto de observação portátil na forma de um helicóptero amarrado. Conseguia a elevação por meio de dois rotores contra-rotativos acionados por um motor elétrico alimentado do solo. O dispositivo pode ser dobrado para transporte na parte traseira de um caminhão. A cabine de um observador estava suspensa sob o conjunto do rotor e poderia ser liberada por uma carga explosiva em caso de emergência. O desenvolvimento começou em 1933, mas nunca foi colocado em serviço pelos militares.
AEG J.I: O AEG JI era um biplano alemão de ataque ao solo de 1917, uma versão blindada e mais poderosa do avião de reconhecimento AEG C.IV.
AEG J.I: O AEG JI era um biplano alemão de ataque ao solo de 1917, uma versão blindada e mais poderosa do avião de reconhecimento AEG C.IV.
AEG J.I: O AEG JI era um biplano alemão de ataque ao solo de 1917, uma versão blindada e mais poderosa do avião de reconhecimento AEG C.IV.
AEG G.I: O AEG GI era um avião bombardeiro biplano alemão de três lugares e bimotor da Primeira Guerra Mundial. Foi testado e considerado viável para combate aéreo na segunda metade de 1915, mas teve um desempenho ruim, necessitando do desenvolvimento do AEG G .II.
Anschutz Entertainment Group: O Anschutz Entertainment Group ( AEG ) é um apresentador mundial de entretenimento musical e esportivo americano e uma subsidiária da The Anschutz Corporation. É o maior proprietário mundial de equipes e eventos esportivos. Sob a marca AEG Presents , é o segundo maior apresentador mundial de música ao vivo e eventos de entretenimento depois da Live Nation. AEG Presents foi fundada em 2002.
AEG N.I: O AEG NI foi um bombardeiro noturno biplano alemão que teve ação limitada durante a Primeira Guerra Mundial. Um total de 37 foram construídos. Vários foram usados ​​no pós-guerra como aviões comerciais.
AEG Ogden: AEG Ogden era uma empresa australiana que gerencia instalações esportivas e centros de convenções na Austrália e na Ásia. Foi uma joint venture entre os interesses australianos e a AEG Facilities e investidores australianos.
AEG PE: A AEG PE foi uma aeronave triplana de ataque ao solo da Primeira Guerra Mundial, uma das primeiras aeronaves projetadas desde o início para essa função. O Idflieg o rejeitou, alegando que sua baixa capacidade de manobra o tornava muito vulnerável aos caças inimigos.
Anschutz Entertainment Group: O Anschutz Entertainment Group ( AEG ) é um apresentador mundial de entretenimento musical e esportivo americano e uma subsidiária da The Anschutz Corporation. É o maior proprietário mundial de equipes e eventos esportivos. Sob a marca AEG Presents , é o segundo maior apresentador mundial de música ao vivo e eventos de entretenimento depois da Live Nation. AEG Presents foi fundada em 2002.
AEG R.I: O AEG RI ou Riesenflugzeug 1 era um avião bombardeiro biplano quadrimotor da Primeira Guerra Mundial fabricado pela AEG.
SST torpedo: A família SST é uma série de torpedos alemães.
SUT torpedo: O AEG SUT 264 é um torpedo alemão guiado por fio pesado de 21 polegadas produzido pela Atlas Elektronik que entrou em serviço em 1967.
LEW Hennigsdorf: A fábrica de veículos ferroviários em Hennigsdorf, Alemanha, foi fundada em 1910 pela AEG. A produção de locomotivas começou em 1913 e na década de 1930 absorveu o trabalho da fábrica de locomotivas August Borsig, passando a se chamar Borsig Lokomotiv Werke GmbH até 1944. Após a Segunda Guerra Mundial, a fábrica foi nacionalizada na República Democrática Alemã e produziu locomotivas elétricas para casa uso e para exportação, principalmente para países do Bloco Comunista sob o nome de Lokomotivbau-Elektrotechnische Werke (LEW).
Telefunken: A Telefunken era uma empresa alemã de aparelhos de rádio e televisão, fundada em Berlim em 1903, como uma joint venture da Siemens & Halske e da Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG).
AEG turbine factory: A fábrica de turbinas AEG foi construída em 1909, na Huttenstraße 12-16 no bairro de Moabit, em Berlim. É a obra mais conhecida do arquiteto Peter Behrens. O edifício com estrutura de aço de 100 m de comprimento com janelas de vidro de 15 m de altura em cada lado é considerado a primeira tentativa de introduzir um design moderno contido na arquitetura industrial. Foi uma jogada ousada e a primeira do mundo que teria um impacto duradouro na arquitetura como um todo.