| Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II: O Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II é um avião a jato de asa reta, monoposto, com dois motores turbofan, desenvolvido pela Fairchild-Republic para a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF). É comumente referido pelos apelidos "Warthog \" ou \ "Hog \", embora o nome oficial do A-10 venha de Republic P-47 Thunderbolt, um caça-bombardeiro da Segunda Guerra Mundial eficaz no ataque a alvos terrestres. O A-10 foi projetado para apoio aéreo aproximado (CAS) de tropas terrestres amigas, atacando veículos blindados e tanques e fornecendo apoio de ação rápida contra forças terrestres inimigas. Ele entrou em serviço em 1976 e é a única aeronave construída para produção que serviu na USAF e foi projetada exclusivamente para CAS. Sua missão secundária é fornecer suporte avançado aerotransportado ao controlador aéreo, dirigindo outras aeronaves em ataques a alvos terrestres. As aeronaves usadas principalmente nesta função são designadas OA-10. | |
| Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II: O Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II é um avião a jato de asa reta, monoposto, com dois motores turbofan, desenvolvido pela Fairchild-Republic para a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF). É comumente referido pelos apelidos "Warthog \" ou \ "Hog \", embora o nome oficial do A-10 venha de Republic P-47 Thunderbolt, um caça-bombardeiro da Segunda Guerra Mundial eficaz no ataque a alvos terrestres. O A-10 foi projetado para apoio aéreo aproximado (CAS) de tropas terrestres amigas, atacando veículos blindados e tanques e fornecendo apoio de ação rápida contra forças terrestres inimigas. Ele entrou em serviço em 1976 e é a única aeronave construída para produção que serviu na USAF e foi projetada exclusivamente para CAS. Sua missão secundária é fornecer suporte avançado aerotransportado ao controlador aéreo, dirigindo outras aeronaves em ataques a alvos terrestres. As aeronaves usadas principalmente nesta função são designadas OA-10. | |
| Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II: O Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II é um avião a jato de asa reta, monoposto, com dois motores turbofan, desenvolvido pela Fairchild-Republic para a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF). É comumente referido pelos apelidos "Warthog \" ou \ "Hog \", embora o nome oficial do A-10 venha de Republic P-47 Thunderbolt, um caça-bombardeiro da Segunda Guerra Mundial eficaz no ataque a alvos terrestres. O A-10 foi projetado para apoio aéreo aproximado (CAS) de tropas terrestres amigas, atacando veículos blindados e tanques e fornecendo apoio de ação rápida contra forças terrestres inimigas. Ele entrou em serviço em 1976 e é a única aeronave construída para produção que serviu na USAF e foi projetada exclusivamente para CAS. Sua missão secundária é fornecer suporte avançado aerotransportado ao controlador aéreo, dirigindo outras aeronaves em ataques a alvos terrestres. As aeronaves usadas principalmente nesta função são designadas OA-10. | |
| Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II: O Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II é um avião a jato de asa reta, monoposto, com dois motores turbofan, desenvolvido pela Fairchild-Republic para a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF). É comumente referido pelos apelidos "Warthog \" ou \ "Hog \", embora o nome oficial do A-10 venha de Republic P-47 Thunderbolt, um caça-bombardeiro da Segunda Guerra Mundial eficaz no ataque a alvos terrestres. O A-10 foi projetado para apoio aéreo aproximado (CAS) de tropas terrestres amigas, atacando veículos blindados e tanques e fornecendo apoio de ação rápida contra forças terrestres inimigas. Ele entrou em serviço em 1976 e é a única aeronave construída para produção que serviu na USAF e foi projetada exclusivamente para CAS. Sua missão secundária é fornecer suporte avançado aerotransportado ao controlador aéreo, dirigindo outras aeronaves em ataques a alvos terrestres. As aeronaves usadas principalmente nesta função são designadas OA-10. | |
| Antares A-10 Solo: O Antares A-10 Solo é um triciclo ultraleve ucraniano projetado e produzido pela Antares Aircraft. A aeronave é fornecida em kit para construção amadora ou completa e pronta para voar. | |
| A11: A11 , A 11 ou A-11 podem referir-se a: | |
| A-11 Football League: A A-11 Football League ( A11FL ) foi uma proposta de liga profissional de futebol americano que foi anunciada em 2013 e originalmente planejada para começar a jogar em 2014, mas foi encerrada antes de entrar em campo. O A11FL planejava jogar uma programação de primavera e verão usando regras modificadas da National Football League que permitiam o ataque A-11, um sistema que potencialmente permite que "Todos os 11 \" jogadores ofensivos sejam receptores elegíveis, criando assim um jogo mais aberto . O A11FL apresentou seis de suas oito franquias planejadas em abril de 2013 e anunciou uma sétima equipe proposta vários meses depois. As franquias seriam distribuídas nos principais mercados dos Estados Unidos, com cinco dos sete times revivendo nomes de franquias na Liga de Futebol dos Estados Unidos da década de 1980. | |
| Saint-Lambert Airfield: O aeródromo de Saint-Lambert é um aeródromo militar abandonado da Segunda Guerra Mundial, localizado perto da comuna de Saint-Lambert, na região da Normandia, no norte da França. | |
| List of A11 roads: Esta é uma lista de estradas designadas A11 . As entradas de estradas são classificadas em ordem alfabética dos países.
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| Autovía A-11: A Autovía A-11 é uma rodovia na Espanha, | |
| A-11 offense: O ataque A-11 é um esquema ofensivo que tem sido usado em alguns níveis do futebol americano amador. Nesse ataque, uma lacuna nas regras que regem as formações de chute é usada para disfarçar quais jogadores ofensivos seriam elegíveis para receber um passe em qualquer jogada. Foi projetado por Kurt Bryan e Steve Humphries, da Piedmont High School, na Califórnia. | |
| A110: A110 pode referir-se a:
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| A111: A111 pode referir-se a:
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| A113: A113 é uma piada interna e um ovo de Páscoa na mídia criada por ex-alunos do California Institute of the Arts, referindo-se à sala de aula usada por alunos de design gráfico e animação de personagens, incluindo John Lasseter, Tim Burton, Michael Peraza e Brad Bird. Bird o usou pela primeira vez como um número de placa no episódio "Family Dog \" de Amazing Stories . Já apareceu em outros filmes da Disney e em quase todos os filmes da Pixar. | |
| A114: A114 pode referir-se a:
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| A115: A115 ou A.115 podem referir-se a:
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| A116: A116 pode referir-se a:
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| A119: A119 pode referir-se a:
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| A12: A12 , A.12 ou A-12 podem referir-se a: | |
| McDonnell Douglas A-12 Avenger II: O McDonnell Douglas / General Dynamics A-12 Avenger II foi uma proposta de avião de ataque americano da McDonnell Douglas e General Dynamics. Era para ser um substituto do bombardeiro stealth baseado em porta-aviões para todos os climas para o Grumman A-6 Intruder na Marinha e no Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos. Seu nome Avenger II foi retirado do Grumman TBF Avenger da Segunda Guerra Mundial. | |
| McDonnell Douglas A-12 Avenger II: O McDonnell Douglas / General Dynamics A-12 Avenger II foi uma proposta de avião de ataque americano da McDonnell Douglas e General Dynamics. Era para ser um substituto do bombardeiro stealth baseado em porta-aviões para todos os climas para o Grumman A-6 Intruder na Marinha e no Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos. Seu nome Avenger II foi retirado do Grumman TBF Avenger da Segunda Guerra Mundial. | |
| Abrial A-12 Bagoas: O A-12 era um planador sem cauda incomum projetado por Georges Abrial no início dos anos 1930. Não foi um sucesso e foi abandonado em 1932. | |
| Lockheed A-12: O Lockheed A-12 era uma aeronave de reconhecimento Mach 3+ de alta altitude construída para a Agência Central de Inteligência dos Estados Unidos (CIA) pela Lockheed's Skunk Works, com base nos projetos de Clarence "Kelly \" Johnson. A aeronave foi designada A-12, a 12ª em uma série de esforços de design interno para \ "Archangel \", o codinome interno da aeronave. Em 1959, foi selecionado entre os designs FISH e Kingfish da Convair como o vencedor do Projeto GUSTO, e foi desenvolvido e operado sob o Projeto Oxcart. | |
| Lignerolles Airfield: O campo de aviação de Lignerolles é um campo de aviação militar abandonado da Segunda Guerra Mundial perto da comuna de Lignerolles, na região da Normandia, no norte da França. | |
| Lockheed A-12: O Lockheed A-12 era uma aeronave de reconhecimento Mach 3+ de alta altitude construída para a Agência Central de Inteligência dos Estados Unidos (CIA) pela Lockheed's Skunk Works, com base nos projetos de Clarence "Kelly \" Johnson. A aeronave foi designada A-12, a 12ª em uma série de esforços de design interno para \ "Archangel \", o codinome interno da aeronave. Em 1959, foi selecionado entre os designs FISH e Kingfish da Convair como o vencedor do Projeto GUSTO, e foi desenvolvido e operado sob o Projeto Oxcart. | |
| Curtiss A-12 Shrike: O Curtiss A-12 Shrike foi a segunda aeronave monoplano de ataque ao solo do United States Army Air Corps, e sua principal aeronave de ataque durante a maior parte da década de 1930. Ele era baseado no A-8, mas tinha um motor radial em vez do A-8 em linha, motor refrigerado a água, além de outras mudanças. | |
| List of A12 roads: Esta é uma lista de estradas designadas como A12. As inscrições são classificadas em ordem alfabética por país.
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| Autovía A-12: A Autovía A-12 é uma rodovia na Espanha conhecida como Autovía del Camino de Santiago entre Pamplona e Burgos. | |
| A120: A120 , A.120 ou A-120 podem referir-se a:
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| A121: A121 pode referir-se a:
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| A122: A122 pode referir-se a:
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| OMB Circular A-123: A Circular A-123 do OMB é uma circular do Governo do Escritório de Gerenciamento e Orçamento (OMB) dos Estados Unidos que define as responsabilidades de gerenciamento dos controles internos nas agências federais. Foi emitida pela primeira vez em 1981 pelo Escritório de Gestão Financeira Federal do OMB e passou por várias atualizações até 21 de dezembro de 2004. A Circular é dirigida a todos os diretores financeiros federais, diretores de informação e gerentes de programas. A atualização circular mais recente (2016) foi assinada pelo então diretor Shaun Donovan. | |
| A125: A125 , A.125 ou A-125 podem referir-se a:
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| A129: A129 pode referir-se a:
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| Agusta A129 Mangusta: O Agusta A129 Mangusta é um helicóptero de ataque originalmente projetado e produzido pela empresa italiana Agusta. É o primeiro helicóptero de ataque projetado e produzido totalmente na Europa. Ele continuou a ser desenvolvido pela AgustaWestland, a empresa sucessora da Agusta. O A129 passou por vários desdobramentos de combate desde que entrou em serviço no Exército italiano na década de 1990. | |
| A13: A13 ou A-13 podem referir-se a: | |
| A-13 (tank): O A-13 era uma especificação dos tanques do British Cruiser produzidos pelo General Staff Directorate of Tank Design antes e durante a Segunda Guerra Mundial. | |
| Tour-en-Bessin Airfield: O campo de aviação Tour-en-Bessin é um campo de aviação militar abandonado da Segunda Guerra Mundial, localizado perto da comuna de Tour-en-Bessin, na região da Normandia, no norte da França. | |
| Quebec Autoroute 13: Autoroute 13 , é uma rodovia na região urbana de Montreal, Quebec, Canadá. Seu extremo sul está na junção da A-20 na Ilha de Montreal, perto do Aeroporto Internacional Pierre Elliott Trudeau. Seu término ao norte está na junção da A-640 perto de Boisbriand. A estrada atravessa Laval. | |
| List of A13 roads: Esta é uma lista de estradas designadas A13. As entradas de estradas são classificadas em ordem alfabética dos países.
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| Quebec Autoroute 13: Autoroute 13 , é uma rodovia na região urbana de Montreal, Quebec, Canadá. Seu extremo sul está na junção da A-20 na Ilha de Montreal, perto do Aeroporto Internacional Pierre Elliott Trudeau. Seu término ao norte está na junção da A-640 perto de Boisbriand. A estrada atravessa Laval. | |
| A130: A130 , A.130 ou A-130 podem referir-se a:
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| A131: A131 pode referir-se a:
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| A132: A132 ou A-132 pode referir-se a:
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| A134: A134 pode referir-se a:
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| A135: A135 , A.135 ou A-135 podem referir-se a:
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| A-135 anti-ballistic missile system: O A-135 é um sistema de mísseis antibalísticos russo implantado em torno de Moscou para interceptar ogivas que se aproximam da cidade ou de seus arredores. O sistema foi projetado na União Soviética e entrou em serviço em 1995. É um sucessor do A-35 anterior e está em conformidade com o Tratado de Mísseis Antibalísticos de 1972. | |
| A138: A138 pode referir-se a:
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| Autovía A-138: A A-138 é uma estrada pertencente à rede rodoviária autônoma de Aragão, Espanha. Ele conecta a França no túnel de Bielsa-Aragnouet com Barbastro e a N-240. | |
| A138: A138 pode referir-se a:
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| A138: A138 pode referir-se a:
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| Autovía A-138: A A-138 é uma estrada pertencente à rede rodoviária autônoma de Aragão, Espanha. Ele conecta a França no túnel de Bielsa-Aragnouet com Barbastro e a N-240. | |
| Tondi Elektroonika: Tondi Elektroonika , anteriormente conhecido como Tallinna Pooljuhttakistite Tehas, Hans Pöögelmanni nimeline Tallinna Raadiotehnika Tehas e Hans Pöögelmanni nimeline Elektrotehnika Tehas, bem como a fábrica número A-1381 era uma fábrica de componentes eletrotécnicos localizada em Tallinn, na Estônia. Era um componente significativo do complexo industrial militar soviético. | ![]() |
| A14: A14 pode referir-se a:
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| Cretteville Airfield: O campo de aviação de Cretteville é um campo de aviação militar abandonado da Segunda Guerra Mundial, localizado perto da comuna de Cretteville, na região da Normandia, no norte da França. | |
| Curtiss XA-14: O Curtiss XA-14 foi um avião dos Estados Unidos da década de 1930, a primeira aeronave de ataque multimotor testada pelo United States Army Air Corps. Carregando uma tripulação de dois, era tão rápido quanto a aeronave de perseguição padrão em serviço na época. | |
| Rs6311: Em genética, rs6311 é uma variação do gene - um polimorfismo de nucleotídeo único (SNP) - no gene HTR2A humano que codifica o receptor 5-HT 2A . 5-HT 2A é um neurorreceptor, e vários estudos científicos investigaram o efeito da variação genética na personalidade, por exemplo, traços de personalidade medidos com o temperamento e inventário de caráter ou com uma tarefa psicológica que mede o comportamento impulsivo. O SNP também foi investigado em reumatologia estudos. | |
| A15: A15 ou A-15 podem referir-se a:
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| Cherbourg – Maupertus Airport: Cherbourg - Aeroporto de Maupertus ou Aéroport de Cherbourg - Maupertus é um aeroporto localizado 11 km a leste de Cherbourg-en-Cotentin, entre Maupertus-sur-Mer e Gonneville. Estas são todas as comunas do departamento de Manche na região da França da Normandia. O aeroporto é administrado pela SNC-Lavalin Airports desde 1 de outubro de 2009. | |
| Cherbourg – Maupertus Airport: Cherbourg - Aeroporto de Maupertus ou Aéroport de Cherbourg - Maupertus é um aeroporto localizado 11 km a leste de Cherbourg-en-Cotentin, entre Maupertus-sur-Mer e Gonneville. Estas são todas as comunas do departamento de Manche na região da França da Normandia. O aeroporto é administrado pela SNC-Lavalin Airports desde 1 de outubro de 2009. | |
| List of A15 roads: Esta é uma lista de estradas designadas A15 . As inscrições são classificadas em ordem alfabética por nome do país.
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| List of A15 roads: Esta é uma lista de estradas designadas A15 . As inscrições são classificadas em ordem alfabética por nome do país.
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| Quebec Autoroute 15: Autoroute 15 é uma rodovia no oeste de Quebec, Canadá. Até que a extensão da Autoroute 25 foi inaugurada em 2011, era a única autoroute norte-sul construída a sair de Montreal em ambos os lados. A-15 começa no final da Interestadual 87 na fronteira dos Estados Unidos em Saint-Bernard-de-Lacolle e se estende via Montreal até Sainte-Agathe-des-Monts com uma eventual continuação além do Mont-Tremblant. O comprimento total do A-15 é atualmente de 164 km (101,9 mi), incluindo uma curta simultaneidade com o Autoroute 40 que conecta as duas seções principais. Esta é uma das poucas autoestradas em Quebec que não possui nenhuma rodovia secundária. | |
| Autovía A-15: A Autovía A-15 é uma rodovia na Espanha de Tudela a San Sebastián. | |
| A150: A150 pode referir-se a:
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| A151: A151 ou A-151 podem referir-se a:
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| A16: A16 , A 16 A.16 ou A-16 podem referir-se a:
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| Brucheville Airfield: O campo de aviação de Brucheville é um campo de aviação militar abandonado da Segunda Guerra Mundial, localizado perto da comuna de Brucheville, na região da Normandia, no norte da França. | |
| List of A16 roads: Esta é uma lista de estradas designadas A16 . As entradas de estradas são classificadas em ordem alfabética dos países.
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| C-32 highway (Spain): C-32 é a principal rodovia da Catalunha, Espanha. Ela foi criada em 2004 pela fusão de três seções de autopistas e Autovias existentes. Esta reorganização foi parte de uma mudança de nome das rodovias primárias administradas pela Generalitat de Catalunya. De acordo com esta nova denominação, o primeiro número (C- 3 2) indica que é uma rodovia sudoeste-nordeste, enquanto o segundo número (C-3 2 ) indica que é o segundo mais próximo do Mar Mediterrâneo. | |
| A17: A17 , A 17 , A.17 ou A-17 é um acrônimo de três letras que pode se referir a:
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| Meautis Airfield: O campo de aviação de Meautis é um campo de aviação militar abandonado da Segunda Guerra Mundial, localizado perto da comuna de Méautis, na região da Normandia, no norte da França. | |
| Northrop A-17: O Northrop A-17 , um desenvolvimento do modelo Northrop Gamma 2F, era um bombardeiro de ataque monomotor de dois lugares construído em 1935 pela Northrop Corporation para o US Army Air Corps. Quando em serviço da Comunidade Britânica durante a Segunda Guerra Mundial, o A-17 foi chamado de Nomad . | |
| Sectors of Islamabad: Os setores de Islamabad são divisões administrativas da Zona I e Zona II da região do Território da Capital de Islamabad. O território da capital está dividido em 5 zonas, das quais a Zona I e a Zona II foram designadas zonas de desenvolvimento urbano. | |
| A172: A172 , A-172 pode referir-se a:
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| A177: A177 pode referir-se a:
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| A18: A18 ou A-18 é um acrônimo de três caracteres que pode se referir a:
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| Saint-Jean-de-Daye Airfield: O campo de aviação Saint-Jean-de-Daye é um antigo campo de aviação da Segunda Guerra Mundial, localizado 1,7 km a sudeste de Saint-Jean-de-Daye na região da Normandia, França. | |
| Curtiss A-18 Shrike: O Curtiss A-18 Modelo 76A Shrike II foi uma aeronave bimotora de ataque ao solo dos Estados Unidos da década de 1930. Era a versão de teste de produção do A-14 Shrike daquela empresa. | |
| A180: A180 pode referir-se a:
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| American-180: A American-180 é uma submetralhadora desenvolvida na década de 1960 que dispara cartuchos de 0,22 LR de um paiol. O conceito começou com o Casull Modelo 290, que usava uma bandeja plana semelhante aos designs amplamente usados antes da Segunda Guerra Mundial. Apenas 80 Casull M290s foram construídos porque a arma era cara de produzir. O American-180 é uma versão melhorada. Uma única variante semiautomática chamada American SAR 180/275 ainda é produzida sob encomenda pela E&L Manufacturing of Riddle, Oregon. | |
| American-180: A American-180 é uma submetralhadora desenvolvida na década de 1960 que dispara cartuchos de 0,22 LR de um paiol. O conceito começou com o Casull Modelo 290, que usava uma bandeja plana semelhante aos designs amplamente usados antes da Segunda Guerra Mundial. Apenas 80 Casull M290s foram construídos porque a arma era cara de produzir. O American-180 é uma versão melhorada. Uma única variante semiautomática chamada American SAR 180/275 ainda é produzida sob encomenda pela E&L Manufacturing of Riddle, Oregon. | |
| A183: A183 pode referir-se a:
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| A184: A184 pode referir-se a:
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| A186: A186 pode referir-se a:
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| A19: A19 , A-19 , etc. podem referir-se a:
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| 122 mm gun M1931/37 (A-19): O canhão de 122 mm M1931 / 37 (A-19) foi um canhão de campanha soviético desenvolvido no final dos anos 1930 combinando o cano do canhão de 122 mm M1931 (A-19) e o transporte do canhão de morteiro de 152 mm M1937 (ML- 20). A arma esteve em produção de 1939 a 1946. Ela entrou em ação na Segunda Guerra Mundial e permaneceu em serviço por muito tempo após o fim da guerra. Variantes do canhão montadas em veículos foram instaladas nos tanques IS-2 e IS-3 da série de tanques Iosif Stalin e no canhão automotor ISU-122. | |
| 122 mm gun M1931/37 (A-19): O canhão de 122 mm M1931 / 37 (A-19) foi um canhão de campanha soviético desenvolvido no final dos anos 1930 combinando o cano do canhão de 122 mm M1931 (A-19) e o transporte do canhão de morteiro de 152 mm M1937 (ML- 20). A arma esteve em produção de 1939 a 1946. Ela entrou em ação na Segunda Guerra Mundial e permaneceu em serviço por muito tempo após o fim da guerra. Variantes do canhão montadas em veículos foram instaladas nos tanques IS-2 e IS-3 da série de tanques Iosif Stalin e no canhão automotor ISU-122. | |
| La Vieille Airfield: O campo de aviação La Vieille é um campo de aviação militar abandonado da Segunda Guerra Mundial, localizado na comuna de Saint Georges d'Elle, na região da Normandia, no norte da França. | |
| List of A19 roads: Esta é uma lista de estradas designadas A19 . As estradas são classificadas em ordem alfabética dos países.
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| Quebec Autoroute 19: Autoroute 19 , também conhecido como Autoroute Papineau , é uma autoroute em Quebec. Ele cruza a Rivière des Prairies pela ponte Papineau-Leblanc, conectando o bairro de Ahuntsic-Cartierville em Montreal e o bairro Duvernay em Laval. | |
| Quebec Autoroute 19: Autoroute 19 , também conhecido como Autoroute Papineau , é uma autoroute em Quebec. Ele cruza a Rivière des Prairies pela ponte Papineau-Leblanc, conectando o bairro de Ahuntsic-Cartierville em Montreal e o bairro Duvernay em Laval. | |
| Autovía A-19: A Autovía A-19 , batizada de Autopista del Maresme, era uma rodovia na Catalunha. Em 1995, a estrada foi rebatizada de Autopista C-32 e compreende uma rodovia construída ao longo da costa ao sul de Barcelona via Castelldefels, Sitges e Vilanova i la Geltrú. | |
| AK-100 (naval gun): O AK-100 é um canhão naval soviético de 100 mm, com uma cadência máxima de tiro de 60 tiros por minuto, disparando uma munição de 26,8 kg nas variedades HE anti-aéreo ou de fragmentação HE. | |
| A197: A197 pode referir-se a:
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Thứ Tư, 23 tháng 6, 2021
A197
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